Omoda 5 gãy rời trục sau, dấy lên nghi vấn về quy trình kiểm tra năm 2024
Vụ việc một chiếc Omoda 5 bị gãy rời trục sau tại Malaysia dẫn đến hãng xe Trung Quốc phải triệu hồi gần 9.000 xe mới đây một lần nữa làm dấy lên những nghi vấn về quy trình kiểm tra, khắc phục lỗi trên mẫu xe này trong vụ triệu hồi từng diễn ra khoảng 2 năm trước.
Đọc toàn bộ bài viết tại Thanh Niên →Nội dung tóm tắt bởi Báo Trong Nước, thuộc bản quyền của Thanh Niên. Vui lòng đọc bài đầy đủ tại trang báo gốc.
