TP.HCM còn nhiều việc để metro số 1 vận hành thương mại vào quý 4

Tuyến metro số 1 được vận hành thử nghiệm trong thời gian qua – Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo UBND TP.HCM, ngày 5-8 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án metro số 1 sang cuối quý 4-2024 (lần gần nhất là quý 4-2023).

Hiện nay, tổng tiến độ làm dự án đạt 98,49% khối lượng. Tỉ lệ giải ngân dự án được 67,79%.

Đối với dự án thành phần CP1a (xây dựng đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố) đạt 99,99%, CP1b (xây dựng đoạn ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son) đạt 99,96%.

Thành phần CP2 (xây dựng đoạn trên cao và depot Long Bình) đạt 99,58%, CP3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) được 96,73%.

Để hoàn thành dự án metro số 1 và đưa vào vận hành thương mại, các đơn vị phải làm xong những công việc như sau:

Từ tháng 7 đến tháng 10, bàn giao trước các đoàn tàu và thiết bị cho tư vấn chung NJPT để đào tạo sớm nhân sự vận hành tuyến cho Công ty HURC1 (vận hành chính thức đoàn tàu và thiết bị), hoàn thành các gói thầu thi công kết cấu hạ tầng 1 (CP1a, CP1b, CP2).

Tiếp tục hoàn thành gói thầu CP3, hoàn thành cầu đi bộ trong tháng 9.

Còn nhiều việc để metro số 1 vận hành vào quý 4 - Ảnh 2.

Nhà ga Bến Thành tuyến metro số 1 – Ảnh: CHÂU TUẤN

Từ tháng 7 đến tháng 11, hoàn thành nghiệm thu phòng cháy chữa cháy và môi trường, cấp chứng chỉ và thẩm định an toàn hệ thống của dự án. Hội đồng kiểm tra nhà nước kiểm tra nghiệm thu các hạng mục công việc.

Hoàn thành đào tạo nhân sự lái tàu, vận hành, quản lý nhà ga, điều độ, bảo dưỡng chủ chốt trong tháng 9. Vận hành thử nghiệm và rà soát kết quả đánh giá an toàn hệ thống đối với dự án trong tháng 10, 11.

UBND TP.HCM cho biết đối với việc nghiệm thu hoàn thành dự án, sau tiếp thu ý kiến góp ý của các bộ ngành trung ương và các sở ngành có liên quan, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã hoàn thiện, tổng hợp, báo cáo UBND TP.HCM.

Hiện nay, UBND TP.HCM giao Ban Quản lý đường sắt đô thị chủ trì phối hợp tư vấn, các nhà thầu lập kế hoạch nghiệm thu theo quy định, đảm bảo tiến độ, an toàn và hiệu quả. Và các sở ngành, địa phương phối hợp, tạo điều kiện.

Ban Quản lý đường sắt đô thị đang chủ trì đôn đốc tư vấn NJPT phối hợp cùng các nhà thầu lập kế hoạch chi tiết để tổ chức nghiệm thu từng gói thầu và toàn bộ dự án.

Xử lý khiếu nại liên quan metro số 1

UBND TP.HCM đang tích cực chỉ đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị chủ động làm việc với các nhà thầu để giải quyết dứt điểm các khiếu nại, khiếu kiện của dự án.

Đối với gói thầu CP1b, xem xét việc hòa giải thương mại để nhanh chóng kết thúc các nội dung tranh cãi giữa các bên. Gói thầu CP2, hòa giải thương mại song song với việc giải quyết các vấn đề tại Trung tâm trọng tài quốc tế ở Việt Nam.

Gói thầu CP3, thành lập ban xử lý tranh chấp DAB theo ý kiến của đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam và đề nghị của nhà thầu Hitachi, UBND TP.HCM tham vấn ý kiến các bộ ngành về cơ chế thành lập DAB, cơ chế hoạt động, thẩm quyền quyết định giải quyết, chi phí và các vấn đề khác có liên quan đảm bảo phù hợp thông lệ quốc tế và pháp luật Việt Nam.

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *