Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (Cảng Sài Gòn) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải và UBND TP.HCM… về báo cáo công tác đề xuất chủ trương đầu tư dự án cảng tàu khách quốc tế Nhà Rồng – Khánh Hội.
Cảng Sài Gòn sẽ trình dự án trong quý 3-2024
Cảng Sài Gòn cho biết đang thực hiện nghiên cứu, đề xuất chủ trương đầu tư dự án cảng tàu khách quốc tế tại khu đất thuộc cảng Nhà Rồng – Khánh Hội, đường Nguyễn Tất Thành (phường 18, quận 4).
Về quy mô, dự án đề xuất đầu tư trên khu đất khoảng 68.618m² bao gồm toàn bộ khu 3 và một phần cầu K10 kéo dài đến đường Nguyễn Tất Thành.
Dự án sẽ xây dựng bến cảng tàu khách quốc tế Nhà Rồng – Khánh Hội đảm bảo cho việc tiếp nhận tàu khách quốc tế, tàu du lịch sức chở 1.000 khách, neo đậu du thuyền. Bên cạnh đó là xây dựng khu phức hợp phục vụ quản lý khai thác, quảng trường, khu phức hợp xe buýt và bãi xe bến phà.
Dự kiến tổng mức đầu tư 624,9 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2025 đến 2027. Trong đó, nhà đầu tư bố trí vốn 30% tổng mức đầu tư, 70% còn lại sẽ huy động từ vốn vay ngân hàng thương mại và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Theo Cảng Sài Gòn, hiện công tác nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư đang được tiến hành khẩn trương và dự kiến hoàn thiện để trình cho UBND TP xem xét trong quý 3-2024.
Dự án nhằm góp phần phục vụ nhu cầu, thu hút ngày càng nhiều du khách đến thăm TP bằng tàu biển quốc tế. Nơi đây cũng kết nối không gian với khu vực trung tâm, tạo thêm địa điểm vui chơi, giải trí, phục vụ cho nhu cầu người dân địa phương, du lịch.
“Việc triển khai dự án phù hợp với chủ trương của TP.HCM và Chính phủ về di dời các cảng hàng hóa ra khỏi khu vực trung tâm, chuyển đổi chức năng khu vực cảng cũ thành cảng hành khách quốc tế. Vì vậy, doanh nghiệp kiến nghị các cơ quan liên quan xem xét, ủng hộ và đồng thuận cho nghiên cứu, triển khai và trình hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án”, Cảng Sài Gòn kiến nghị.
Thường xuyên đón các tàu khách du lịch quốc tế
Theo Cảng Sài Gòn, thời gian qua, cảng Nhà Rồng – Khánh Hội thường xuyên đón các tàu khách du lịch quốc tế có trọng tải lớn như tàu Seabourn Encore dài 210m, rộng 28m, số lượng khách 960 – 1.070. Tàu Azamara Onward dài 181m, với 400 thuyền viên và hơn 600 khách. Tàu Silversea Cruises dài 186m với 290 thuyền viên, 300 khách…
Bên cạnh đó, các tàu khách nội địa, tàu nhà hàng phục vụ thưởng ngoạn trên sông Sài Gòn hoạt động về đêm tạo nên sự sôi động cho khu vực này. Hưởng ứng hoạt động xúc tiến du lịch, TP.HCM cũng đã tổ chức chuỗi sự kiện du lịch thu hút khách quốc tế đến với khu cảng Nhà Rồng – Khánh Hội như lễ hội sông nước thu hút hàng ngàn người tham gia.
Theo dự báo quy hoạch hành khách bằng đường biển tới cảng biển TP.HCM thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, có khoảng 101.500 hành khách sẽ vào cảng khu vực sông Sài Gòn. Trong đó có 81.200 khách quốc tế và 20.300 khách nội địa.
Ngoài phương án khai thác bến phục vụ cho khách đường biển và đường sông quốc tế, dự án cảng tàu khách quốc tế Nhà Rồng – Khánh Hội còn đặt mục tiêu tiếp nhận cả lượng khách nội địa khác sử dụng khai thác tuyến vận tải hành khách nội địa phục vụ du lịch ven sông trong khu vực nội đô và các tuyến tàu cao tốc kết nối Vũng Tàu, Côn Đảo…
Ngày 12-8, Văn phòng UBND TP.HCM đã có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi về việc thống nhất nghiên cứu quy hoạch vị trí cảng Nhà Rồng- Khánh Hội quận 4 là cảng hành khách quốc tế.
Đồng thời, giao Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM nghiên cứu cập nhật và nội dung Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM để trình thẩm định, phê duyệt theo quy định.