Ghi nhận của phóng viên Tuổi Trẻ Online chiều 25-9 trên quốc lộ 19 đoạn qua thị trấn Đak Đoa, huyện Đak Đoa, nhiều ổ gà xuất hiện ở nơi hằn vệt bánh xe.
Quốc lộ 19 vừa thảm nhựa xong, ổ gà đã xuất hiện
Bên cạnh các đoạn ổ gà riêng lẻ, có nhiều đoạn 5 – 7 ổ gà liên tiếp theo dấu hằn bánh xe.
Theo quan sát, đa số ổ gà có đường kính 20 – 30cm, một số kéo dài và rộng hơn, đọng nước thành từng vũng sau mưa. Tại nhiều vị trí ổ gà có dấu cắt của đơn vị thi công để chuẩn bị bóc gỡ, vá lại.
Một số ổ gà lớn trước đó đã được vá bê tông nhưng lần này tiếp tục bong tróc nên phải cắt ra lần nữa.
Đáng chú ý, đoạn đường này mới được thi công cách đây vài tháng nhưng đã nhanh chóng xuất hiện dấu hiệu hư hỏng.
Một người đàn ông tên Phong, trú thị trấn Đak Đoa, cho biết các ổ gà bắt đầu xuất hiện tại đoạn đường này khoảng 3 tháng trở lại đây. Ổ gà có ở rất nhiều vị trí khi vào mùa mưa và xe chạy qua lại.
Theo ông Phong, đoạn quốc lộ 19 qua thị trấn mới được thảm nhựa khoảng 4 – 5 tháng.
“Mới sáng nay tôi thấy có công nhân xuống cắt mấy chỗ ổ gà. Nếu để thời gian nữa xe chạy thêm là tróc chắc luôn, hư hết. Chúng tôi thấy chất lượng công trình như vậy rất lo lắng” – ông Phong nói.
Yêu cầu chủ đầu tư kiểm tra, khắc phục
Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Thanh Bình – giám đốc Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam – cho hay đã được báo cáo về tình trạng trên.
Đơn vị này vừa có công văn đề nghị chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải kiểm tra và sửa chữa, khắc phục các hư hỏng mặt đường quốc lộ 19.
Theo đơn vị này, hiện nay phần mặt đường đoạn qua địa bàn huyện Đak Đoa đã được thảm bê tông nhựa.
Do ảnh hưởng của các đợt mưa thời gian vừa qua, mặt đường đoạn qua thị trấn Đak Đoa bị hư hỏng, phát sinh ổ gà tại một số đoạn, một số vị trí ổ gà sâu, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông trên đoạn tuyến này là rất cao.
Ông Lê Ngọc Nam – đại diện Ban Quản lý dự án 2 – cho biết nhà thầu đang tổng hợp các điểm hư hỏng để xử lý, khắc phục.
Dự án nâng cấp quốc lộ 19 do Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, nhằm nâng cấp 143km quốc lộ 19 qua hai tỉnh Bình Định và Gia Lai. Công trình có tổng vốn gần 156 triệu USD, phần lớn là vốn vay của Ngân hàng Thế giới.
Dự án được khởi công vào năm 2021, theo kế hoạch hoàn thành vào tháng 6-2023, nhưng liên tục chậm tiến độ và mới đây đã được gia hạn đến 31-12-2024.