Hyundai đang muốn phát triển một dòng SUV “3 hàng ghế giá rẻ” thấp hơn Tucson trong đội hình nhưng lại rẻ hơn – Ảnh: NYMammoth
Trong hơn một thập kỷ trở lại đây, Tập đoàn Hyundai – Kia đã phát triển hàng loạt mẫu xe giá rẻ mới phục vụ thị trường Ấn Độ và sau đó “quốc tế hóa” thành công. Một số ví dụ điển hình của cách tiếp cận này là Kia Seltos, Sonet hay Hyundai Exter.
Trong những năm tới, một dự án khác thuộc diện này sẽ được giới thiệu với kích thước lớn hơn 3 dòng xe trên đáng kể. Cụ thể vào cuối tháng 9 này, hàng loạt tờ báo Ấn Độ như AutocarIndia hay RushLane đồng loạt đưa tin về việc Hyundai đang phát triển một mẫu SUV 3 hàng ghế, giá dễ tiếp cận hoàn toàn mới.
Theo những tờ báo này, nguồn tin nội bộ từ Hyundai khẳng định dự án trên sẽ ra mắt trong khoảng 24 tới 30 tháng tới. Địa điểm sản xuất mẫu xe này là nhà máy Hyundai mới mua từ GM tại Talegaon, Ấn Độ.
Dòng xe mới dự kiến ra mắt trong khoảng 2 tới 2,5 năm tới – Ảnh: Autocar India
Có tên mã Ni1i, mẫu SUV mới nằm trên Alcazar nhưng dưới Tucson trong đội hình thương hiệu Hàn Quốc. Xe được khẳng định có điểm nhấn là hệ truyền động hybrid xăng – điện (trước đây tại Ấn Độ hãng không có xe dạng này).
Còn quá sớm để các thông số của dòng xe mới bị rò rỉ, tuy nhiên dự án này được khẳng định nhắm tới phân khúc xe 3 hàng ghế đủ rộng rãi.
Dù nằm dưới Tucson trong đội hình Hyundai, xe lại… dài hơn đàn anh (hiện dài 4.630mm) để phục vụ 3 hàng ghế, trong đó hàng ghế thứ 3 được kỳ vọng đủ rộng rãi để sử dụng bình thường.
Hiện Hyundai có một mẫu SUV 3 hàng ghế thuộc diện giá rẻ khác là Alcazar, tuy nhiên thực chất mẫu xe trên là một bản 7 chỗ của Venue nhiều hơn là một dòng xe độc lập – Ảnh: RushLane
Các nguồn tin Ấn Độ dự đoán nền tảng của Tucson LWB kéo dài tại Trung Quốc (có chiều dài 4.680mm) sẽ được sử dụng cho dự án này. Do đặt tiêu chí “nội thất rộng rãi” lên hàng đầu, dòng xe mới sẽ không chỉ đối đầu với SUV cỡ trung 3 hàng ghế mà còn đặt mục tiêu với cả MPV đồng cỡ, chẳng hạn Toyota Innova.
Tạm thời không rõ cấu hình hybrid của dòng SUV mới. Trên Tucson toàn cầu, hãng có cấu hình 1.6L hybrid xăng. Tuy nhiên đây là một tùy chọn đắt tiền so với những thị trường đang phát triển. Có thể một cấu hình hybrid đơn giản kết hợp động cơ 1.5L thấp hơn sẽ được lựa chọn trên dự án hoàn toàn mới.
