Phần cửa kính tàu hỏa bị ném đá nứt vỡ khi đi ngang qua địa phận Khánh Hòa – Ảnh: Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cung cấp
Theo thống kê của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, 6 tháng đầu năm 2024, trên các tuyến đường sắt đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu, làm vỡ 79 kính đầu máy, toa xe.
Các địa phương xảy ra nhiều vụ tàu hỏa bị ném đá nhất là Khánh Hòa với 18 vụ. Tiếp theo là Đồng Nai 15 vụ; Bình Định 8 vụ; Quảng Nam 8 vụ; Bình Thuận và Thừa Thiên Huế mỗi tỉnh 5 vụ; Quảng Trị, Quảng Ngãi và Ninh Thuận mỗi tỉnh 4 vụ.
Theo ông Lê Anh Đăng – trưởng phòng giám sát kỹ thuật và an toàn giao thông đường sắt, Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh, từ đầu năm đến nay xảy ra nhiều vụ ném đất, đá lên các đoàn tàu chở khách (4 vụ việc diễn ra tại Cam Lâm, Cam Ranh 1 vụ, Ninh Hòa 3 vụ, Nha Trang 5 vụ, Vạn Ninh 4 vụ), làm vỡ 20 tấm cửa kính các toa xe, uy hiếp trực tiếp đến an toàn chạy tàu, an toàn hành khách.
Ông Lê Quang Vinh – giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh – cho hay sau khi xảy ra các vụ việc, trưởng tàu đều lập biên bản và thông báo cho trưởng ga và công an địa phương để giải quyết.
Ngành đường sắt cũng tích cực phối hợp công an các địa phương tuần tra, kiểm soát và đến từng nhà dân sống dọc hai bên đường sắt để tuyên truyền cho ký cam kết không ném đá lên tàu.
Hiện nay vẫn chưa bắt hay xử lý được người ném đất, đá lên tàu – Ảnh: MINH CHIẾN
Theo ông Vinh, dù trưởng ga đã báo cho công an các địa phương để truy tìm, nhưng khi tới hiện trường thì các đối tượng đã rời đi. Các hành vi ném đất, đá lên tàu đều diễn ra vào lúc trời tối, khi tàu đang chạy, nên việc xác định người ném rất khó.
Camera giám sát chỉ lắp đặt ở một số điểm giao cắt với đường sắt có trạm điều phối, barie bắc ngang các lối mở dân sinh hay dọc tuyến vẫn không thể lắp hết toàn bộ camera giám sát nên khó nhận diện xác định được người ném đá.
Do đó đến nay vẫn chưa bắt hay xử lý được người ném đất, đá lên tàu.
“Sau khi xảy ra việc ném đá lên tàu hỏa, công ty đã làm việc với Ban an toàn giao thông tỉnh, Công an giao thông tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo các địa phương có đường sắt chạy ngang không để việc người dân ném đá lên tàu, cũng như có hướng xử lý dứt điểm, vì vậy từ ngày 19-5 đến nay chưa ghi nhận thêm trường hợp nào”, ông Vinh thông tin.
