Hyundai Tucson còn hạn chế số lượng phiên bản tại đại lý – Ảnh: Đại lý Hyundai
Một số đại lý cho biết số lượng Hyundai Tucson còn tồn không nhiều. Theo nhân viên tư vấn, 2 phiên bản thấp là xăng tiêu chuẩn và xăng đặc biệt hiện đã không còn hàng, chỉ còn 2 phiên bản là dầu đặc biệt và turbo.
Hyundai Tucson Turbo có giá niêm yết 919 triệu đồng, chỉ được giảm nhẹ 4 triệu còn 915 triệu đồng. Hyundai Tucson Turbo được trang bị động cơ xăng 1.6L tăng áp, công suất 177 mã lực, hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Trong khi đó, Hyundai Tucson dầu đặc biệt có giá niêm yết 909 triệu đồng được giảm mạnh hơn, tới 34 triệu đồng, chỉ còn 875 triệu đồng. Mẫu xe này sử dụng máy dầu dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 183 mã lực và mô men xoắn cực đại 416Nm, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Trước đó, một số tư vấn bán hàng tiết lộ Hyundai Tucson bản nâng cấp giữa vòng đời sẽ ra mắt vào khoảng tháng 11. Do đó, việc giảm giá và đẩy nốt những chiếc Tucson còn tồn là điều dễ hiểu. Tuy nhiên, phía Hyundai Thành Công Việt Nam chưa xác nhận về thông tin này.
Ảnh tham khảo Hyundai Tucson 2024 tại nước ngoài – Ảnh: Hyundai
Hyundai Tucson 2024 được thay đổi nhẹ về mặt thiết kế ngoại thất, chủ yếu tập trung ở khu vực đầu xe. Mẫu SUV cỡ C này được trang bị lưới tản nhiệt mang phong cách Parametric Hidden Light, đèn định vị cỡ lớn nằm ẩn được tinh chỉnh lại. Bộ la-zăng có thiết kế mới.
Nội thất có thay đổi đáng chú ý nhất là nay sử dụng cần số dưới cần gạt mưa (sau vô lăng), các thao tác sẽ khác trước. Xe còn được trang bị màn hình liền khối gồm cụm đồng hồ và thông tin giải trí 12,3inch.
Ở thị trường nước ngoài, Hyundai Tucson có các hệ truyền động gồm máy xăng 2.5 và 1.6 tăng áp, hybrid và plug-in hybrid. Chưa rõ ở Việt Nam sẽ có những tùy chọn động cơ nào.
Những thay đổi không quá lớn nhưng có thể đủ giúp Hyundai Tucson thêm phần thu hút, cạnh tranh tốt hơn trước Mazda CX-5. Mẫu xe Hàn Quốc này cũng từng có những tháng dẫn đầu doanh số phân khúc.
