Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài là tuyến giao thông đường bộ ngắn nhất kết nối TP.HCM với Campuchia qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, phục vụ phát triển chuỗi công nghiệp Mộc Bài – TP.HCM – cảng Cái Mép – Thị Vải gắn với hành lang kinh tế xuyên Á.
Đồng thời, tạo điều kiện phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất dọc tuyến. Dự án dự kiến khởi công năm 2025 và phấn đấu cơ bản hoàn thành năm 2027. Hiện nay, TP.HCM và Tây Ninh đang tập trung chuẩn bị những bước tiếp theo để triển khai dự án.
Ngày 30-8, Ban chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư TP.HCM cho biết vừa đề nghị UBND huyện Củ Chi và Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (chủ đầu tư) về việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (giai đoạn 1).
Đây là một bước ngoặt quan trọng giúp dự án triển khai nhanh hơn, tách riêng dự án thành phần giải phóng mặt bằng, làm trước một số công việc ngay sau khi được phê duyệt chủ trương đầu tư và trước khi duyệt dự án khả thi.
Phối cảnh cao tốc TP.HCM – Mộc Bài:
Thành phần 2 của dự án này đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang cao tốc, vốn đầu tư nhà nước 2.422 tỉ đồng
Đoạn qua quốc lộ 22, 22B về hướng Tây Ninh có ít nhà cửa hơn phía TP.HCM
Nút giao cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và vành đai 3 phối cảnh ngày và đêm
Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài khi hoàn thành sẽ giảm áp lực cho quốc lộ 22 vốn đã quá tải – Ảnh: CHÂU TUẤN