Anh Nguyễn Quang Trung bên cạnh chiếc Hyundai Santa Fe 2024 mới sắm – Ảnh: NVCC
Ngay trong ngày Hyundai Santa Fe 2024 ra mắt, anh Nguyễn Quang Trung đến từ Hà Nội đã trở thành chủ sở hữu chiếc xe sau khi đến xem hàng trưng bày ở một đại lý.
Hình ảnh anh Trung đứng cạnh chiếc xe còn “nóng hổi” khi mới chỉ ra mắt thị trường trước đó mấy tiếng ngay lập tức thu hút sự chú ý của cư dân mạng. Nhiều người cho rằng anh chính là chủ sở hữu chiếc Santa Fe 2024 đầu tiên ở Việt Nam.
Trước sự chú ý của cộng đồng mạng, anh Trung cho biết: “Khi tôi đăng tải hình ảnh đã mua chiếc Hyundai Santa Fe lên Facebook cá nhân, rất nhiều người tỏ ra bất ngờ về quyết định này. Hầu hết nhiều người còn không tin tôi đã mua chiếc xe này. Sau đó, mọi người cũng để lại các lời chúc, tôi cảm thấy rất vui vì điều này”.
Anh cũng cho biết nhiều người bạn đã nhắn tin hỏi thăm và mong muốn lái thử chiếc xe này.
Anh Trung nhận định động cơ tăng tốc tốt nhưng độ chân thực của vô lăng không bằng các xe Đức – Ảnh: NVCC
Quá trình anh Trung sở hữu chiếc xe này cũng khá thú vị. Anh cho biết sáng ngày xe ra mắt (18-9), khi đang uống cà phê cùng với bạn bè thì đọc được tin Hyundai Santa Fe 2024 ra mắt người dùng Việt Nam.
Sau khi tìm hiểu, anh được biết một đại lý ở Hà Nội đã có xe nên muốn đến xem. Ban đầu anh đi xem vì vốn thích những mẫu xe mới, chứ không có ý định mua xe. Sau khi quan sát trực tiếp và tìm hiểu các thông tin về xe, nhận thấy chiếc xe phù hợp với nhu cầu sử dụng, anh nói luôn với các tư vấn bán hàng: “Thôi xe không phải trưng bày nữa, hạ xuống anh lấy luôn”.
Anh Trung vốn từng sở hữu nhiều mẫu ô tô, đặc biệt là những dòng xe sang. Lần gần nhất anh cầm lái chiếc Volvo S90. Mới bán cách đây không lâu, anh cũng đang tìm mua một chiếc xe mới để sử dụng và muốn có một trải nghiệm mới mẻ hơn.
“Trong khi đó, mẫu Hyundai Santa Fe 2024 vừa ra mắt, đang ở đầu vòng đời, tất cả đều mới hoàn toàn. Khi xem xe thực tế, tôi nhận thấy Santa Fe 2024 có tổng thể thiết kế đẹp dù phần đuôi xe vẫn chưa thực sự bắt mắt. Tôi thích thiết kế phần đầu cũng như tổng thể nam tính của mẫu xe này”, anh Trung cho biết.
Ngoài ra, anh đánh giá cao động cơ 2.5L tăng áp, các trang bị nội thất và an toàn đi kèm mức giá đủ hấp dẫn.
Hiện Chính phủ đang ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nên dự kiến anh sẽ tiết kiệm được khoảng 80 triệu. Sau khi hoàn thiện các thủ tục đăng ký, số tiền phải bỏ ra chưa đến 1,5 tỉ đồng. Anh đánh giá đây là một con số hợp lý với Hyundai Santa Fe Calligraphy 2.5T, bản cao nhất của mẫu xe mới ra mắt.
Chiếc Hyundai Santa Fe 2024 ở đại lý – Ảnh: NVCC
Do mới cầm lái Hyundai Santa Fe 2024 nên anh Trung chưa có nhiều trải nghiệm. Nhưng anh cũng có thử xe một chút ở đường vành đai trên cao, động cơ cho cảm giác khá bốc, tăng tốc tốt, “thoát máy”. Tuy nhiên, độ chân thực khi cầm lái của Santa Fe không bằng những mẫu xe Đức anh từng sử dụng.
Về nội thất, anh cho biết chiếc Hyundai Santa Fe Calligraphy 2.5T cho cảm giác như đang ngồi trong một mẫu xe sang: “Toàn bộ ghế ngồi bọc da Nappa, trần bọc da Alcantara. Màn hình hiển thị to, rõ ràng, đẹp mắt. Dàn 12 loa Bose cho chất lượng âm thanh tốt”.
Đáng chú ý, đây cũng là chiếc SUV 6-7 chỗ đầu tiên anh Trung sử dụng và anh đánh giá sự rộng rãi mà chiếc Santa Fe mang lại. “Tôi nghĩ rằng khi chở gia đình, vợ con thì chiếc xe này sẽ mang lại cảm giác thoải mái, dễ chịu hơn”, anh nói.
