Theo thông báo của Công ty Đấu giá hợp danh Đấu giá Việt Nam, Công an quận Đống Đa (TP Hà Nội) chuẩn bị đem lô 71 xe máy cũ ra đấu giá. Đây là những xe vô chủ được UBND quận Đống Đa xác lập quyền sở hữu toàn dân.
Phiên đấu giá dự kiến được tổ chức vào chiều 29-7, dưới hình thức trực tuyến, thông qua trang web của công ty đấu giá. Người tham gia đấu giá cần đặt trước 5 triệu đồng. Mỗi bước đấu giá là 1 triệu đồng.
Lô xe máy này có giá khởi điểm 42,3 triệu đồng, tương đương trung bình gần 600.000 đồng/xe, chưa bao gồm thuế VAT. Nếu dựa theo trọng lượng một chiếc Honda Wave Alpha nặng 97kg. Với mức giá 600.000 đồng/xe, trung bình 6.000 đồng/kg xe máy.
Trong số lô xe máy cũ này, có nhiều mẫu xe quen thuộc đến từ các thương hiệu như Honda, Yamaha, SYM, Piaggio, có thể điểm mặt như Dream, Cub, Wave, Air Blade, Sirius, Jupiter, Attila, Vespa… Một số là xe Trung Quốc như Longcin. Thậm chí có cả những mẫu xe điện.
Nhiều xe không thể xác định được số khung, số máy và năm sản xuất. Xe cũ nhất có thể xác định được năm sản xuất là từ 1997, mới nhất là 2011. Tất cả đều trong tình trạng cũ nát, hỏng không sử dụng được.
Theo quy định của pháp luật, trường hợp không xác định được người vi phạm, chủ sở hữu, người quản lý hoặc người sử dụng hợp pháp của tang vật, phương tiện thì người ra quyết định tạm giữ phải thông báo 2 lần trên phương tiện thông tin đại chúng của trung ương hoặc địa phương nơi tạm giữ tang vật, phương tiện.
Lần thông báo thứ nhất phải được thực hiện trong thời hạn 3 ngày làm việc, kể từ ngày hết thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện. Lần thông báo thứ hai được thực hiện trong thời hạn 7 ngày làm việc, kể từ ngày thông báo thứ nhất.
Hết thời hạn 1 năm, kể từ ngày thông báo lần thứ hai nếu người vi phạm, chủ sở hữu, người quản lý hoặc người sử dụng hợp pháp không đến nhận thì trong thời hạn 5 ngày làm việc, người có thẩm quyền phải ra quyết định tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính.
Do thủ tục tịch thu, tiêu hủy, bán đấu giá tang vật vi phạm hành chính mất nhiều thời gian, đa số xe bị tạm giữ trong thời gian khá lâu nên thường xuống cấp, hư hỏng, gây lãng phí.
Người mua được lô xe máy cũ này có trách nhiệm nộp phí, lệ phí và các loại thuế khác còn tồn đọng (nếu có) liên quan đến việc vận chuyển, chuyển quyền sở hữu, quyền sử dụng tài sản đấu giá.