Honda Việt Nam vừa thông báo trong tháng 11-2024 đến khách hàng, hãng xe tiến hành triệu hồi quy mô lớn với nhiều mẫu để chỉnh sửa, khắc phục lỗi.
Trong đó có 5.910 chiếc CR-V thuộc bản G, L 2WD và L AWD; 1.194 xe CR-V e:HEV RS được sản xuất trong khoảng thời gian từ 17-10-2023 đến 28-8-2024. Như vậy, lượng xe này hoàn toàn là CR-V thế hệ mới nhất, ra mắt Việt Nam vào cuối tháng 10-2023, còn xe đời cũ không chịu ảnh hưởng.
Lượng xe thuộc diện triệu hồi còn lại có 31 chiếc Honda Civic Type R và 3.870 chiếc Civic, xuất xưởng từ 3-11-2021 đến 20-6-2024.
Tổng số lượng xe triệu hồi lần này hơn 11.000 chiếc đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt.
Chiến dịch triệu hồi này được thực hiện miễn phí tại tất cả các đại lý ủy quyền của Honda trên toàn quốc. Theo thông tin từ hãng, thời gian khắc phục lỗi cho mỗi xe sẽ mất khoảng 3,9 tiếng cho các mẫu Civic và Civic Type R, trong khi các mẫu CR-V chỉ cần nửa giờ để sửa chữa.
Honda cho biết trên những mẫu xe nằm trong diện triệu hồi, lượng mỡ bôi trơn trong bộ truyền trục vít của thước lái có thể bị giảm dần trong quá trình sử dụng, dẫn đến lực ma sát tăng lên và gây ra hiện tượng dính.
Điều này khiến vô lăng phát ra tiếng ồn bất thường và có thể rung khi đánh lái. Hiện tượng này không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn khi người điều khiển không kiểm soát được xe một cách chính xác.
Mặc dù hiện tại chưa có trường hợp tai nạn hay mất an toàn nào được ghi nhận từ lỗi thước lái, Honda vẫn quyết định triệu hồi hàng ngàn xe để đảm bảo an toàn người dùng.
Theo các chuyên gia trong ngành ô tô, thước lái đóng vai trò trọng yếu trong hệ thống điều khiển, nếu bộ phận này gặp trục trặc, việc lái xe có thể trở nên khó khăn và nguy hiểm, đặc biệt khi xe di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong các tình huống khẩn cấp.
Đây không phải là lần đầu tiên Honda phải đối mặt với vấn đề về hệ thống thước lái. Trong quá khứ, một số xe Honda Civic đời cũ tại Việt Nam cũng từng gặp hiện tượng tương tự. Tuy nhiên khác với những đợt triệu hồi nhỏ lẻ trước đây, lần này Honda Việt Nam tiến hành một chiến dịch quy mô lớn.
Không chỉ tại Việt Nam, Honda đã từng phát động các đợt triệu hồi tương tự tại các thị trường quốc tế như Mỹ, nơi hãng phải triệu hồi gần 1,7 triệu xe và Malaysia với khoảng 36.000 xe.