Tàu hỏa khi đi qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa bị ném đá vỡ kính, gây nguy hiểm cho khách đi tàu – Ảnh: Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh
Ngày 15-8, ông Nguyễn Thanh Hà – chánh văn phòng UBND tỉnh Khánh Hòa – cho biết UBND tỉnh này vừa ban hành công văn về việc tăng cường xử lý tình trạng ném đá lên tàu hỏa trên địa bàn tỉnh.
Theo đó, Ban An toàn giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết từ ngày 1-1 đến 19-5-2024, trên địa bàn tỉnh xảy ra 17 vụ ném đá lên tàu hỏa chở khách đi qua địa phương.
Các vụ ném đá làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông tuyến đường sắt, thiệt hại 20 tấm kính.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa đã khẩn trương ban hành văn bản về việc đảm bảo an toàn giao thông đường sắt gửi các địa phương có tuyến đường sắt đi qua: huyện Vạn Ninh, thị xã Ninh Hòa, TP Nha Trang, huyện Diên Khánh, huyện Cam Lâm và TP Cam Ranh.
Trước tình trạng trên, UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu Công an tỉnh này chỉ đạo công an các địa phương phối hợp với chính quyền nơi có đường sắt đi qua khẩn trương điều tra, phát hiện các trường hợp vi phạm và có biện pháp xử lý nghiêm nhằm chấm dứt tình trạng này.
UBND các huyện, thị xã, thành phố có đường sắt đi qua phải tăng cường công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt cho người dân.
“Phối hợp với ngành đường sắt, công an địa phương tổ chức ký cam kết với người dân sống dọc hai bên đường sắt. Khen thưởng, tuyên dương kịp thời tập thể, cá nhân có thành tích trong việc điều tra, truy bắt các trường hợp ném đất, đá lên tàu tại một số địa phương” – công văn nêu.
Một vụ ném đá thủng kính tàu hỏa – Ảnh: Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh
Không để người dân ném đá lên tàu hỏa mà chỉ… “cho vui”
Ông Lê Quang Vinh – giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh – cho biết để không còn xảy ra tình trạng người dân ném đá lên tàu hỏa thì ý thức tuân thủ pháp luật của người dân rất quan trọng, nhiều khi người dân họ đi đâu về và thấy vui tay nên ném vào toa tàu, cũng không có động cơ gì khác, chủ yếu ném cho vui.
Theo ông Vinh, hiện tại trên các đầu máy của ngành đường sắt đều lắp camera giám sát. Tuy nhiên tình trạng ném đất, đá thường xảy ra vào ban đêm và khi đầu máy chạy qua thì người dân mới ném đá vào toa tàu, nếu ném vào đầu máy cũng rất khó xác định thủ phạm.
“Quan trọng nhất vẫn là công tác tuyên truyền cho người dân là chính, các địa phương, chính quyền, ngành đường sắt đã phối hợp với nhau để người dân ký cam kết không ném đất, đá lên các đoàn tàu khi qua đi địa bàn tỉnh” – ông Vinh nói.
