Công nhân tranh thủ làm việc khi trời mưa nhỏ tại hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) – Ảnh: CHÂU TUẤN
Trưa 8-9, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết trước đó các đơn vị dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe hầm HC2 (hướng quận 7 đi Bình Chánh), thuộc dự án xây dựng nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ vào ngày 15-9.
Tuy nhiên thời gian gần đây thời tiết liên tục mưa, gây ngập úng, ảnh hưởng đến việc xây dựng nên nhà thầu báo cáo cần dời thời gian thông xe đến cuối tháng 9 để đảm bảo chất lượng công trình.
Đến hiện tại, khối lượng công việc của nhánh hầm HC2 được hơn 90%. Còn nhánh HC1 được khoảng 60%, dự kiến theo kế hoạch sẽ thông xe toàn bộ trước ngày 31-12 năm nay.
Ban giao thông cho biết thêm để đào đất xong nhánh hầm đầu tiên, các nhà thầu phải tập trung tối đa người và máy móc, tranh thủ làm lúc điều kiện thời tiết nắng ráo.
Nếu trời mưa phải lắp máy, bơm nước ra ngoài liên tục để tránh ảnh hưởng đến chất lượng công trình và gián đoạn thời gian xây dựng.
Để bù lại tiến độ đã chậm, chủ đầu tư sẽ đôn đốc các đơn vị thi công làm ngày đêm, làm 3 ca, có thời điểm phải làm 4 kíp, tập trung làm tối đa ngày nắng ráo.
Mỗi lần mưa lớn, đơn vị thi công buộc phải dừng làm. Đồng thời dùng máy bơm nước ra khỏi hầm, tùy vào lượng nước bị ngập có thể kéo dài thời gian bơm vài tiếng – Ảnh: CHÂU TUẤN
Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè, TP.HCM) có tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng, bắt đầu làm vào tháng 4-2020 và dự kiến hoàn thành vào quý 4-2023.
Việc làm dự án rất chậm và có lúc phải dừng lại do công tác di dời các hạ tầng kỹ thuật bị chậm (vấn đề này UBND TP.HCM đã yêu cầu Sở Xây dựng TP.HCM giải trình và chịu trách nhiệm – PV). Vì vậy kế hoạch hoàn thiện hầm chui được lùi lại vào cuối năm 2024.
