Mở cửa xe cẩu thả, xử phạt như thế nào?

Nhiều người khi dừng đỗ ô tô thiếu quan sát hoặc mở cửa xe quá rộng gây tai nạn cho người khác, thậm chí dẫn đến chết người.

Mở cửa xe bất cẩn, nhiều người lãnh đủ

3 tháng trước, anh Trọng Tâm (30 tuổi, ngụ quận Gò Vấp, TP.HCM) chạy xe máy trên đường Trường Sa (quận Phú Nhuận) thì bị ô tô phía trước mở cửa bất ngờ quẹt trúng tay lái. Anh ngã ra giữa đường, bị thương, may lúc đó không có xe lớn trờ tới.

Trong cơn đau, anh nhận ra người gây nên cơ sự là một hành khách ngồi ghế sau. “Chiếc taxi tấp vào lề thì vị khách nôn nóng muốn xuống xe. Thay vì mở cửa xe phía lề đường bên phải, chị này mở cửa bên tài, tức là hướng làn xe đang chạy”, anh bức xúc.

Tài xế xuống hỏi vài câu lấy lệ rồi đi mất. Người đi đường thấy vậy đưa anh vào bệnh viện băng bó vết thương.

Sau cú nằm đường đầy ám ảnh, giờ ra đường anh Tâm luôn cảnh giác cao độ. Hễ thấy ô tô đậu phía trước hoặc bật xi nhan tấp vô lề là anh thủ thế. Gần tới nơi anh lách ra một khoảng an toàn.

“Tôi từng chứng kiến nhiều vụ tài xế và người ngồi trên xe mở cửa xe bừa, bất chấp xe cộ đông đúc. Bạn tôi từng là nạn nhân giống tôi”, anh kể.

Người đi xe thiếu ý thức đã đành, ngay cả tài xế lâu năm cũng có những cú mở cửa bất ngờ và gây họa. Giám đốc một doanh nghiệp vận tải hành khách ở quận Bình Tân từng đưa ra biện pháp mạnh đối với các tài xế vì lỗi này. Ngoài tiền túi phải bỏ ra để giải quyết hậu quả, các tài xế bị trừ lương, cắt thưởng.

Mới đây, vị giám đốc này cho một tài xế lâu năm nghỉ việc vì vi phạm lần hai, cũng với lỗi mở cửa xe làm té hai học sinh.

Ông cho rằng đã là tài xế chuyên nghiệp mà còn bị những lỗi cơ bản, gây nguy hiểm như thế thì không chấp nhận được.

Có thể bị xử lý hình sự nếu mở cửa xe gây tai nạn nghiêm trọng

Theo luật sư Lê Trung Phát (Đoàn luật sư TP.HCM), điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008 nêu rõ người lái ô tô dừng đỗ trên đường thì không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn.

Cụ thể, người lái xe thực hiện hành vi mở cửa xe, để cửa xe không bảo đảm an toàn sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại điều 5 nghị định 100/2019 của Chính phủ, với mức phạt 400.000 – 600.000 đồng.

Nếu hành vi mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn gây tai nạn giao thông, người lái xe bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2-4 tháng theo quy định tại điều 5 của nghị định trên.

Trường hợp mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn mà gây tai nạn nghiêm trọng, người lái xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Lúc này, người lái xe sẽ đối mặt khung hình phạt là phạt tiền từ 30-100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1-15 năm.

Luật sư Lê Trung Phát cho biết người lái ô tô trên đường, đặc biệt các khu vực đông dân cư, phải chú ý quan sát khi dừng hoặc đỗ xe. Chỉ được phép mở cửa xe khi đã xem xét đủ điều kiện an toàn cho những người tham gia giao thông khác.

Đồng thời, người lái nên thao tác khóa các cửa xe ở vị trí ngồi khác. Nhắc nhở người ngồi trên xe không được tự ý mở cửa, chú ý quan sát khi mở cửa. Lưu ý mở cửa từ từ, người ra đến đâu cửa mở ra đến đó, không nên mở hết cửa gây cản trở giao thông.

Các tài xế có kinh nghiệm thường chỉ mở vừa đủ để lách người ra ngoài, vừa mở vừa nhìn phía sau có xe trờ tới hay không.

Ba nhóm hành vi ẩu tả làm nhiều người chết nhất

Tôi đã đọc thông tin 100 bản án vô ý gây chết người, vô ý gây thương tích đã được tòa án xét xử trong hai năm 2023, 2024. Có ba nhóm hành vi ẩu tả gây thương vong nhiều nhất, đó là những hành vi nào?