Theo Khu Quản lý Đường bộ IV, vừa qua đơn vị đã chủ trì, mời cơ quan chức năng của địa phương và đơn vị liên quan đi kiểm tra, rà soát việc tổ chức giao thông trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.
Sau khi kiểm tra hiện trường, các bên nhận thấy điều kiện khai thác của dự án cơ bản đáp ứng yêu cầu.
Tuy nhiên, trên tuyến chính có một số tồn tại như: khe co giãn ở một số cầu bị lỏng ốc liên kết, chạy chưa êm thuận (cầu Cà Tót, Đá Bàn, Sông Thăng…), một số vị trí mặt đường sát lề khi mưa đọng nước cục bộ, tai phản quang bám bụi bẩn, cỏ mọc chân dải phân cách giữa…
Ngoài ra, tôn hộ lan và tấm chống chói hư hỏng tại những vị trí xảy ra tai nạn chưa được sửa chữa, thay thế kịp thời. Dọc hai bên các đường dẫn lên cao tốc, một số hộ dân dựng lều quán buôn bán, đặt ô dù, lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ.
Riêng trạm dừng nghỉ tạm tại Km199 thuộc xã Hồng Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận xe ra vào lôi đất cát ra đường làm mất mỹ quan.
Đối với một số vụ tai nạn giao thông xảy ra gần đây trên đoạn cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, đoàn công tác nhận định đa số do tài xế chủ quan, không giữ khoảng cách an toàn.
Để đảm bảo giao thông an toàn thông suốt và giảm thiểu ùn tắc, các thành viên đoàn kiểm tra đề nghị Ban Quản lý dự án 7 chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục ngay các nội dung tồn tại trên tuyến chính trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết như vừa chỉ ra.
Ban Quản lý dự án 7, tiếp tục chỉ đạo đơn vị bảo trì tăng cường công tác tuần tra đường, kiểm tra tuyến theo đúng quy định và phối hợp kịp thời với các lực lượng chức năng khi có sự cố tai nạn xảy ra.
Trong đó, các đơn vị phải bổ sung đầy đủ biển báo, đảm bảo an toàn khi xử lý sự cố xảy ra tai nạn trên cao tốc.
Khi xảy ra ùn tắc giao thông trên tuyến cao tốc, đề nghị Ban Quản lý dự án 7 phối hợp chặt chẽ với Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc – Cục Cảnh sát giao thông (C08) và Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Thuận để điều tiết, hướng dẫn phân luồng phương tiện từ xa trên cơ sở phương án tổ chức giao thông được duyệt.
Sau đó, các đơn vị phải thông báo kịp thời lên báo, đài… để lái xe chạy trên cao tốc biết sớm để lựa chọn hướng đi phù hợp.
Chủ đầu tư khẩn trương làm việc với địa phương để di dời các hộ dân kinh doanh, buôn bán dọc hai bên đường dẫn lấn chiếm hành lang đường bộ.