Sáng 28-9, ngành đường sắt đang cố gắng khắc phục sự cố tàu chở hàng trật bánh khi đi đến đoạn đường sắt thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế).
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 3h sáng cùng ngày, đầu máy D19E-943 kéo 24 toa hàng container HH16T chạy trên đường sắt Bắc – Nam.
Khi đoàn tàu đến khu gian Lăng Cô – Thừa Lưu, cách ga Lăng Cô gần 4km (thuộc thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) thì đầu máy của tàu bị trật bánh khỏi đường ray.
Sự cố trật bánh khiến đường sắt Bắc – Nam tạm thời bị tê liệt.
Đây là vụ tàu trật bánh thứ 5 xảy ra ở khu vực đường sắt thuộc huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế trong 2 tháng nay.
Trước đó Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã thực hiện điều tra nguyên nhân sự cố các vụ trật bánh tàu khỏi đường ray liên tiếp xảy ra khi tàu Bắc – Nam qua huyện Phú Lộc.
Kết luận điều tra cho thấy nguyên nhân là do thiết kế hệ thống chuyển ray đường sắt (ghi) ở đường sắt số 1 tại ga Lăng Cô có góc chuyển hướng khá lớn, khác hẳn với thiết kế ghi đường sắt ở các ga tàu khác.