Quốc lộ 22 hiện đang chờ cao tốc TP.HCM – Mộc Bài chia sẻ bớt lưu lượng xe – Ảnh: ĐỨC PHÚ
Đó là nội dung công văn của Hội đồng thẩm định liên ngành gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về kết quả thẩm định chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1.
Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng – chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành, ngày 24-6 Bộ Kế hoạch và Đầu tư (cơ quan thường trực của hội đồng) nhận được tờ trình của UBND TP.HCM gửi Thủ tướng về trình duyệt chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1.
Đồng thời, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cũng nhận được báo cáo UBND TP.HCM giải trình, hoàn thiện đầy đủ nội dung theo yêu cầu của Hội đồng thẩm định liên ngành đưa ra sau báo cáo kết quả thẩm định trước đó.
Trên cơ sở tờ trình của TP.HCM, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có văn bản xin ý kiến và đề nghị các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành bỏ phiếu về việc khẳng định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1 đủ điều kiện để quyết định chủ trương đầu tư.
Kết quả tổng hợp phiếu xin ý kiến thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành về hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1 đến ngày 17-7 có 11 trong số 13 thành viên hội đồng đồng ý thông qua chủ trương đầu tư dự án.
Hai thành viên hội đồng thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chưa có ý kiến biểu quyết.
Với tỉ lệ thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành đồng ý thông qua chủ trương đầu tư dự án là 84,6%, dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1 đạt điều kiện thông qua theo quy định của pháp luật.
Trên cơ sở đó, Hội đồng thẩm định liên ngành thống nhất với UBND TP.HCM về việc báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1 đã đủ điều kiện để Thủ tướng quyết định chủ trương đầu tư.
Đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỉ đồng
Như tờ trình của UBND TP.HCM, điểm đầu của cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giao với đường vành đai 3 tại huyện Củ Chi, điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22 (tại km53+850) thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.
Tổng chiều dài cao tốc TP.HCM – Mộc Bài khoảng 50,977km, trong đó đoạn qua địa phận TP.HCM là 24,66km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh là 26,317km.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được Thủ tướng phê duyệt, đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có quy mô 6 làn xe cao tốc.
Tuy nhiên để phù hợp với nguồn vốn và lưu lượng dự báo, UBND TP.HCM đề xuất giai đoạn 1 sẽ đầu tư 4 làn xe, nền đường rộng 25,5m, vận tốc thiết kế 120km/h; giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 6 làn xe toàn tuyến.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1 là 19.617 tỉ đồng.
Trong đó có 9.674 tỉ đồng vốn nhà nước (chiếm 49,31% tổng mức đầu tư), gồm vốn trung ương 2.872 tỉ đồng, vốn ngân sách TP.HCM 6.802 tỉ đồng.
Phần vốn nhà đầu tư BOT tham gia dự án là 9.943 tỉ đồng (chiếm 50,69% tổng mức đầu tư), với thời gian hoàn vốn dự kiến 14 năm 10 tháng.
UBND TP.HCM dự kiến thời gian chuẩn bị dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài trong năm 2024, lựa chọn nhà đầu tư và giải phóng mặt bằng, tái định cư trong năm 2024 – 2025; khởi công dự án vào tháng 6-2025; thi công xây dựng 3 năm từ 2025 – 2027.
