Tin tức sáng 7-1: Xử lý nghiêm xe biển xanh, xe cứu thương vi phạm giao thông

Xử lý nghiêm xe biển xanh, xe cứu thương vi phạm giao thông

Ngày 6-1, Công an thành phố Hà Nội cho biết thời gian qua đã xử lý nghiêm một số xe biển xanh, xe cứu thương vi phạm giao thông. Trong đó, ngày 5-1, tại quận Hoàng Mai, tổ công tác thuộc Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 14 phát hiện ô tô 30E-741.xx dán biểu tượng xe cứu thương và gắn, phát tín hiệu ưu tiên nhưng lại chở cổ động viên đi cổ vũ bóng đá.

Lực lượng chức năng dừng xe kiểm tra và phát hiện hàng loạt vi phạm nghiêm trọng: người điều khiển phương tiện không xuất trình được giấy phép lái xe, đăng ký xe, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn hơn 1 tháng.

Kết quả đo nồng độ cồn phát hiện lái xe vi phạm cồn ở mức 0,514 mg/L, vượt ngưỡng tối đa 0,4 mg/L. Cảnh sát giao thông đã lập biên bản vi phạm hành chính với tổng mức phạt các hành vi này lên tới hơn 60 triệu đồng. Xe cũng bị tạm giữ để tiếp tục điều tra, xử lý.

Trước đó, ngày 1-1, người dùng mạng xã hội đã đăng tải hình ảnh, video nội dung: Khoảng 0h25 ngày 1-1, ô tô biển kiểm soát màu xanh 29A-040.xx chở ba người trên nóc xe đi trên đường Lê Đức Thọ (quận Nam Từ Liêm) gây mất an toàn giao thông.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, ngày 3-1, qua thông tin tra cứu của Phòng cảnh sát giao thông cho thấy biển kiểm soát màu xanh 29A-040.xx được cấp cho một cơ sở giáo dục tại quận Cầu Giấy.

Cảnh sát giao thông đã mời người điều khiển ô tô trên đến làm việc. Theo quy định, với vi phạm như trên, tài xế bị phạt tiền từ 4 – 6 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

TP.HCM yêu cầu bến xe, tàu… niêm yết và bán đúng giá vé Tết Nguyên đán

Sở Giao thông vận tải TP.HCM dự báo lượng khách đi lại trong dịp Tết Nguyên đán tăng ở bến xe, tàu, sân bay…

Cụ thể, các bến xe khách liên tỉnh bình quân đón 93.529 hành khách/ngày (tăng 6% lượng hành khách so với cùng kỳ năm trước) với bình quân ngày 6.527 chuyến xe phục vụ.

Riêng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự báo sản lượng thông qua cảng bình quân 125.849 hành khách/ngày. Còn Ga đường sắt Sài Gòn dự báo sản lượng thông qua ga bình quân khoảng 5.359 lượt hành khách/ngày.

Tuyến đường sắt đô thị số 1 trong dịp cao điểm phục vụ Tết sản lượng hành khách có thể tăng so với kế hoạch vận chuyển hằng ngày.

Để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân và vận tải hàng hóa, Sở Giao thông vận tải TP.HCM yêu cầu các cơ quan xem xét thành lập ban chỉ đạo thực hiện công tác phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán và mùa lễ hội xuân Ất Tỵ năm 2025.

Đặc biệt, các dịch vụ cung cấp phải công bố công khai, thực hiện kê khai, niêm yết và bán đúng giá theo quy định. Đồng thời triển khai công tác theo dõi, nghiêm túc thực hiện chế độ báo cáo về lĩnh vực đường bộ, đường thủy, đường sắt, đường hàng không.

TP.HCM có hơn 14.000 cộng tác viên sức khỏe cộng đồng 

Tin từ Sở Y tế TP.HCM cho hay trong năm 2024, Sở Y tế TP đã tập trung triển khai đề án “Chính sách đặc thù phát triển mạng lưới cộng tác viên sức khỏe cộng đồng”.

Tính đến ngày 13-12-2024, mạng lưới cộng tác viên sức khỏe cộng đồng đã hình thành với 14.403 thành viên, đạt 89,9% theo kế hoạch, tổng số cộng tác viên dự kiến đến năm 2025 là 16.022 người.

Cộng tác viên sức khỏe cộng đồng đã được Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP tập huấn những kiến thức và kỹ năng cơ bản về cách phòng ngừa những bệnh thường gặp, phòng chống dịch… và công tác truyền thông, giáo dục sức khỏe.

Bước đầu, cộng tác viên sức khỏe cộng đồng đã tham gia tích cực vận động các hộ gia đình hưởng ứng việc đưa trẻ đi tiêm ngừa vắc xin sởi, vận động người cao tuổi tham gia chương trình khám sức khỏe giúp phát hiện sớm các bệnh mạn tính không lây để được chăm sóc và quản lý bệnh.

Sở Y tế TP.HCM cho biết với đặc thù là đô thị đông dân cư, mỗi trạm y tế phường, xã chịu trách nhiệm quản lý và triển khai các chương trình chăm sóc sức khỏe cho rất nhiều người dân.

Do đó, bên cạnh việc củng cố và nâng cao năng lực trạm y tế thì việc huy động và phát huy hiệu quả của lực lượng cộng tác viên sức khỏe cộng đồng là điều cần thiết, thậm chí cần được ưu tiên nhất khi triển khai các giải pháp củng cố nguồn nhân lực y tế vốn đã thiếu hụt ở giai đoạn hậu COVID-19.