Dự đoán thiết kế Toyota Hilux đời mới theo góc nhìn của báo giới Thái Lan – Ảnh: Headlightmag
Trước khi thế hệ hiện tại của Toyota Hilux ra mắt vào 2015, thế hệ trước đó của xe đã có mặt trên thị trường 10 năm. Chu kỳ 10 năm này có vẻ sẽ được lặp lại một lần nữa khi thế hệ kế tiếp của dòng bán tải Nhật dự kiến tới cuối 2025 mới có thể ra mắt.
Không như thế hệ trước, người dùng toàn cầu có lẽ không nên quá kỳ vọng vào phiên bản mới của mẫu bán tải. Sở dĩ như vậy là bởi theo tờ headlightmag của Thái Lan, khung gầm Toyota Hilux được dự đoán dùng lại khung gầm cũ. Nền tảng này sẽ chỉ được cải tiến nhẹ – cách nâng cấp giống Toyota Camry đời mới nhất vừa làm.
Vì lý do trên, thế hệ kế tiếp của Toyota Hilux sẽ đổi mới đáng kể thiết kế đầu/đuôi xe, tuy nhiên vóc dáng tổng thể và cấu trúc cabin xe sẽ giữ nguyên.
Dự đoán thiết kế Toyota Hilux đời mới bởi báo giới Úc – Ảnh: WhichCar
Cũng vì sử dụng nền tảng phần cứng cũ, Toyota Hilux đời mới không được kỳ vọng sẽ có đột phá ở mảng truyền động. Các tùy chọn hiện tại của xe có thể được cập nhật để đảm bảo đáp ứng chuẩn khí thải nhiên liệu Euro5/Euro6, tuy nhiên một phiên bản mới như hybrid sạc điện là khá khó thực hiện, ít nhất là trong giai đoạn đầu.
Tuy vậy, một số nguồn tin khác thì khẳng định Toyota Hilux mới sẽ được tiếp cận động cơ 2.0L hoàn toàn mới đang được Toyota phát triển cho “thế hệ xe kế tiếp”.
Dòng động cơ đang được Toyota hoàn thiện là loại 2.0L xăng tăng áp với nhiều mức thông số khác nhau, chẳng hạn 300 mã lực/400Nm, 400 mã lực/549Nm hay 600 mã lực.
Các dòng xe lần lượt sử dụng các mốc thông số trên là xe phổ thông, xe sang/hiệu suất cao và xe đua.
So với các động cơ cũ, động cơ 2.0L mới của Toyota có hiệu suất nhiệt tốt hơn 30%. Đây là yếu tố hứa hẹn làm giảm đáng kể khí thải, giảm kích thước động cơ (10%) và tăng mạnh công suất.
Toyota là một trong những thương hiệu ít ỏi vẫn cam kết tương lai lâu dài với động cơ đốt trong – Ảnh: Toyota
Một phiên bản cùng số xy lanh nhưng dung tích thấp hơn (1.5L) có thể cũng đang được phát triển với hiệu suất nhiên liệu tốt hơn 30% so với động cơ hứa hẹn thay thế trực tiếp, đó là bản 2.5L thường hãng đang có.
Điểm đặc biệt nhất của những động cơ trên là có khả năng tương thích với nhiều loại nhiên liệu như xăng, dầu phổ thông cho tới các nhiên liệu trung hòa carbon như ethanol, xăng nhân tạo hay hydrogen hóa lỏng.
Toyota Hilux đời mới được dự kiến sẽ ra mắt vào cuối 2025. Đồng giai đoạn này hoặc chậm hơn khoảng 12 tháng, dòng SUV cùng khung gầm Hilux là Toyota Fortuner dự kiến cũng sẽ lên đời.
