Không dễ để tích hợp tiện nghi của nhà di động lên một chiếc xe đạp, nhưng những nhà sáng tạo tại Spacecamper đã làm được điều đó.
Việc chất đầy tiện nghi của nhà di động lên xe đạp là điều không hề dễ dàng, nhưng Spacecamper đã xoay xở để làm được. Họ đã ấp ủ ý tưởng này từ hai năm trước khi giới thiệu concept Spacecamper Bike, và giờ đây đã chính thức ra mắt “nhà di động tí hon hai bánh” với thiết kế sáng tạo.
Nếu chỉ nhìn qua, có thể nhiều người sẽ lưỡng lự, cho rằng “nhà di động” này không đủ riêng tư. Đúng là “nhà di động xe đạp” sẽ không thể kín đáo như dạng motorhome thông thường, song đủ đơn giản, gọn gàng cho những người không quá cầu kỳ.
Thực tế, Spacecamper Bike không phải nhà di động xe đạp đầu tiên. Song cách thiết kế thì khác. Hầu hết những dạng nhà di động xe đạp khác đều hướng tới thiết kế một không gian ở dạng rơ moóc được kéo theo sau chiếc xe đạp, hoặc kéo dài phần phía sau để “dựng” không gian ở. Còn Spacecamper Bike tích hợp phần không gian ở một cách tự nhiên hơn với thiết kế mui lều nhẹ. Điều này cho phép chiếc xe đạp có thể di chuyển như một chiếc xe đạp chở hàng thông thường.
Spacecamper Bike phiên bản sản xuất sử dụng xe đạp điện chở hàng Riese & Müller Load4 75 làm “nền tảng”. Đó là một chiếc xe đạp chở hàng có hệ thống treo hoàn chỉnh, khung nhôm với khả năng tải hàng phía trước. Load4 75 được trang bị động cơ đặt giữa của Bosch với bộ pin 725 Wh (có thể nâng cấp lên bộ pin kép 1.450 Wh). Spacecamper Bike ước tính phạm vi hoạt động lên đến khoảng 80km trên đường bằng phẳng với pin đơn và 160km với pin kép.
Load4 75 có hai tùy chọn tốc độ tối đa 25km/h hoặc 45km/h. Với tốc độ 45km/h, người lái phải từ 16 tuổi trở lên và có bằng lái AM (dành cho những người điều khiển xe gắn máy có tốc độ không quá 50km/h, thực tế Việt Nam cũng đang xem xét loại bằng này). Mẫu xe tiêu chuẩn đi kèm với hệ thống truyền động Shimano Deore XT 11 tốc độ, nhưng cũng có sẵn các bộ truyền động dây đai với bánh răng trung tâm.
“Không gian ở” thực chất được gói gọn trong một hộp được thiết kế đặc biệt gắn ở phía trước. Thiết kế này có hai tầng, nửa dưới có các ngăn chứa đồ cắm trại, dụng cụ, thức ăn và đồ dùng, trong khi tầng trên là nền tảng cắm trại đa chức năng.
“Trái tim” của bộ dụng cụ này chính là chiếc ghế dài gấp 3 mảnh tạo ra nhiều chế độ khác. Có thể mở ra thành ghế dài với phần tựa lưng có thể điều chỉnh. Ghế dạng khung không trọng lực để tăng thêm sự thoải mái.
Khi đến giờ đi ngủ, ghi đông xe đạp gập lại để ghế dài có thể gập phẳng hoàn toàn, kéo dài về phía sau tạo thành “giường” kích cỡ 195 x 56 (cm). Nếu gập ghi đông trước khi ngồi trên ghế, có thể biến đổi từ ghế dài sang giường ngay tại chỗ mà không cần phải đứng dậy.
Người dùng có thể biến chiếc giường thành một không gian làm việc thư giãn bằng cách để tựa lưng dạng đứng. Nhưng có một khu vực làm việc/ăn uống chính thức hơn ở phía bên kia lưng ghế.
Mặt bản này dạng gập nên có thể gấp đôi để trở thành nắp đậy tránh mưa bụi ảnh hưởng đến thùng chở hàng phía dưới xe đạp. Nắp này cũng có khóa để trở thành “két sắt”. Với một chiếc xe đạp, có lẽ két này không đủ để mọi người an tâm để xe một mình trong nhiều giờ liền, nhưng cũng đủ để cất đồ khi người dùng có nhu cầu dùng toilet hay vào cửa hàng mua đồ với thời gian không quá dài.
Một cải tiến khác trên Spacecamper Bike là tấm bạt có thể kéo dài xuống tận mặt đất để cắm cọc, tạo thành một túp lều đem đến sự bảo vệ toàn diện hơn.
Hai bên lều có thể cuộn lên biến lều thành một hàng hiên che nắng thoáng mát vào ban ngày, đồng thời giúp tăng cường khả năng thông gió, tránh bức bí.
Khi dỡ trại, vải lều được đóng gói vào một túi đựng đồ lớn ở phía trước xe đạp. Sau đó, túi được lật lên kết hợp với phần mặt phẳng có thể gấp lại thành khối hình tam giác. Khi gấp lại, tấm phủ được cố định lên trên để giữ mọi thứ khô ráo. Ngoài ra còn có rất nhiều không gian lưu trữ bổ sung bên dưới.
Thậm chí có thể sử dụng “nhà di động hai bánh” này như một chiếc xích lô nếu muốn.
Hiện tại, Spacecamper Bike mới chỉ được bán ở trụ sở chính của công ty ở Darmstadt (Đức), gần Frankfurt. Công ty cho biết đang nỗ lực để có thể bán qua các cửa hàng bán lẻ. Spacecamper Bike có giá khởi điểm 9.549 euro (khoảng 250 triệu) nếu mua cả “nhà” và xe, tức đắt hơn một chiếc Wuling Mini EV bản cao (234 triệu đồng). Nếu ai đã có sẵn xe đạp điện Load4 75 hoặc Load 75 và chỉ mua bộ dụng cụ cho không gian ở, giá là 2.544 euro (66,6 triệu đồng).
Video giới thiệu cách sử dụng cơ bản của ngôi nhà di động hai bánh Spacecamper Bike
Ảnh & video: Spacecamper
