Tại Triển lãm ô tô quốc tế Indonesia (GIIAS) diễn ra từ ngày 18 đến 28-7-2024, hãng xe buýt Garuda Mas đã chính thức giới thiệu đến công chúng mẫu xe buýt hai tầng mới nhất.
Xe được thiết kế với lớp vỏ Jetbus 5 Super Double Decker (SDD) cùng khung gầm Mercedes-Benz O 500 RSD 2445 mới nhất – Ảnh: Kompas
Tầng trên của xe có 28 ghế ngồi kiểu với cấu hình 2-2 mỗi bên và 2 phòng riêng tư. Hai căn phòng này được thiết kế như một phòng nghỉ thu nhỏ với cửa trượt – Ảnh: Kompas
Trong khi đó, tầng dưới có 2 ghế ngủ và 4 ghế captain được thiết kế giống như ghế hạng nhất trên máy bay – Ảnh: Kompas, DCVI, Hisyam_2542
Được trang bị động cơ OM 460 LA 6 xi lanh, chiếc xe buýt này có công suất động cơ 449 mã lực tại 1.800 vòng/phút, có khả năng chuyên chở 24 tấn – Ảnh: DCVI
Đáng chú ý, không chỉ sang trọng, xe buýt còn được trang bị nhiều tính năng hiện đại hỗ trợ người lái như hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS). Những tính năng tiêu biểu có thể kể đến như kiểm soát hành trình thích ứng (ACA), hỗ trợ phanh chủ động (ABA) với khả năng dự đoán khoảng cách với xe phía trước và phanh an toàn, cảnh báo chệch làn đường (LDWS), ổn định thân xe điện tử ESP. Nếu xảy ra tình huống xe buýt chạy không ổn định, ESP sẽ tự động giảm công suất để khôi phục độ ổn định của xe hoặc phanh khi cần thiết – Ảnh: Galeri Transportasi Indonesia
Ông Barmawi – tổng giám đốc Garuda Mas – cho biết ông không thể tiết lộ giá bán cụ thể của chiếc xe. Tuy nhiên, ông cho biết chỉ riêng khung gầm Mercedes-Benz đã có giá hơn 2 tỉ rupiah (tương đương khoảng 3 tỉ đồng). “Nếu tính cả phần thân xe do các nhà máy chuyên dụng đóng, giá trị của chiếc xe sẽ còn cao hơn nữa”, ông Barmawi chia sẻ tại GIIAS 2024.
Mong xe buýt đẹp từ trong ra ngoài!
Tôi là hành khách trung thành của xe buýt. Những ngày gần đây cảm thấy thật buồn khi phương tiện di chuyển hằng ngày của mình để lại nhiều hình ảnh không đẹp.
Source link