Lực lượng Cục Cảnh sát giao thông phân luồng xe vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây ở nút giao An Phú – Ảnh: MINH HÒA
Ngày 5-3, thiếu tá Lâm Văn Lâm, đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 thuộc Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), cho biết từ đầu năm 2025 (ngày 1-1) đến ngày 25-2 đã xử lý 1.612 trường hợp vi phạm giao thông trên các tuyến cao tốc từ TP.HCM đến Nha Trang; tạm giữ và trừ điểm 373 giấy phép lái xe. Tổng số tiền phạt dự kiến gần 6,2 tỉ đồng.
So với thời gian liền kề trước đó, số vi phạm giảm 101 trường hợp (từ 1.713 xuống còn 1.612). Số vụ tai nạn giao thông cũng giảm hẳn so với cùng kỳ năm 2024. Theo đó, cùng kỳ năm 2024 là 15 vụ, năm nay còn 6 vụ, giảm 60%. Số người chết năm nay 1 người, giảm 5 người (giảm 84%) so với năm 2024.
Theo thiếu tá Lâm Văn Lâm, nhằm xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đội 6 sẽ tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm cả hai chiều trên các tuyến cao tốc đảm trách như: chạy quá tốc độ, nồng độ cồn, chạy dưới tốc độ quy định, chạy vào làn khẩn cấp, cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, điều khiển xe không đúng phần đường, làn đường, tránh vượt không đúng quy định, đi ngược chiều trên đường cao tốc, sử dụng điện thoại khi lái xe…
Đội 6 tăng cường bố trí lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các đoạn tuyến cao tốc, đảm bảo cho người dân di chuyển an toàn, thông suốt; phối hợp phòng ngừa, đấu tranh với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến cao tốc.
Theo đó, các lực lượng thay đổi phương thức tuần tra, kiểm soát, ứng dụng công nghệ thông tin, nâng cao hiệu quả công tác. Bố trí các tổ cảnh sát giao thông áp dụng hình thức tuần tra, kiểm soát cơ động hoặc tuần tra, kiểm soát cơ động kết hợp với kiểm soát tại một điểm.
Đội trưởng đội 6 cũng khuyến nghị người dân nên chuẩn bị đầy đủ nhiên liệu cho xe cũng như sức khỏe thật tốt cho tài xế trước khi chạy lên các đoạn cao tốc. Cần phải giữ khoảng cách an toàn giữa các xe, chú ý quan sát, khi chuyển làn cần quan sát kỹ an toàn, có tín hiệu báo trước, đặc biệt ở đoạn cao tốc chỉ có hai làn.
Trong trường hợp buộc phải dừng khẩn cấp do xe bị hỏng, việc ra dấu hiệu để cảnh báo nguy hiểm cho các xe phía sau phải chú ý về khoảng cách đặt biển cảnh báo, cũng như đảm bảo biển cảnh báo đủ sáng và đủ gây chú ý với xe phía sau.
