Nội dung này được đề cập trong báo cáo của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) gửi Sở Giao thông vận tải TP.HCM về tình hình thực hiện các dự án metro tại TP.HCM, trong đó có metro số 5 giai đoạn 1 (ngã tư Bảy Hiền – cầu Sài Gòn).
Tuyến metro số 5 có chiều dài khoảng 8,9km đi qua các quận: Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Thạnh. Hướng tuyến chạy dọc theo hành lang đường Hoàng Văn Thụ, Phan Đăng Lưu, Bạch Đằng, Điện Biên Phủ kết nối với các tuyến metro khác của thành phố trong tương lai.
Nhà tài trợ dự án là Chính phủ Tây Ban Nha, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) và Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW). Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 40.070,895 tỉ đồng.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, metro số 5 giai đoạn 1 đang trong giai đoạn triển khai các thủ tục trình chủ trương đầu tư. Đến nay, Hội đồng thẩm định nhà nước (Bộ Kế hoạch và Đầu tư là cơ quan thường trực) đã có ý kiến về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.
Đồng thời Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cũng đã phê duyệt dự toán gói thầu thuê tư vấn thẩm tra phục vụ công tác thẩm định của Hội đồng thẩm định nhà nước. Ngày 14-8-2023, UBND TP cũng đã gửi hồ sơ chi phí thuê tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để Bộ Kế hoạch và Đầu tư có cơ sở thực hiện các bước tiếp theo.
“Như vậy, chủ đầu tư đã hoàn tất các nội dung cần thiết để có thể triển khai lựa chọn tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án metro số 5 – giai đoạn 1.
Tuy nhiên từ tháng 8-2023 đến nay (hơn 9 tháng), Bộ Kế hoạch và Đầu tư – cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định nhà nước – vẫn chưa hoàn tất việc kiện toàn hội đồng thẩm định và lựa chọn tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi”, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM nêu.
Trên cơ sở tình hình thực tế liên quan trong việc triển khai công tác chuẩn bị dự án và kết luận số 49 của Bộ Chính trị, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết đang báo cáo UBND TP xem xét đề xuất với Bộ Kế hoạch và Đầu tư tạm dừng việc triển khai thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án metro số 5 giai đoạn 1 do các vấn đề về sơ bộ tổng mức đầu tư, nguồn vốn và tiến độ triển khai.
Siêu đề án metro TP.HCM lên kế hoạch làm đồng loạt 6 tuyến
Hiện TP.HCM đang xây dựng đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP.HCM đến năm 2035 theo kết luận 49 của Bộ Chính trị. Đề án với nhiều cơ chế, chính sách chưa từng có với mục tiêu từ nay đến 2035, TP sẽ đầu tư đồng loạt 6 tuyến với tổng chiều dài 183km. Các tuyến này gồm phần nối dài metro số 1 lên 40,8km và các tuyến metro số 2, 3, 4, 5, 6.
Đến năm 2045, TP làm thêm khoảng 168,36km để hoàn thiện 7 tuyến, nâng tổng chiều dài metro lên khoảng 351,08km. Đến năm 2060, các tuyến metro số 8, 9, 10 sẽ được tiếp tục đầu tư để nâng tổng chiều dài lên hơn 510km.