Sau thời gian dài đưa vào sử dụng, tuyến BOT nối Bình Dương với Đồng Nai xuống cấp trầm trọng, tiềm ẩn tai nạn giao thông – Ảnh: A LỘC
Ngày 17-7, Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai đã ra thông báo về việc tổ chức lại giao thông trên tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân hiện đang xuống cấp trầm trọng.
Theo đó, từ ngày 25-7, tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân (đoạn từ ngã ba Minh Nguyệt đến quốc lộ 1) chính thức cấm xe có trọng tải từ 5 tấn trở lên lưu thông trong hai khung giờ (từ 6-8h và từ 16-18h30).
Việc cấm xe nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người và xe cộ lưu thông trên tuyến đường này. Phương án này đã được Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cùng các đơn vị liên quan xem xét và thống nhất.
Lực lượng công an, thanh tra hỗ trợ điều tiết giao thông, hướng dẫn tài xế ra vào tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân cũng như hỗ trợ xử lý trong quá trình điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, đảm bảo lực lượng chốt trực trong giờ cao điểm, kiểm tra, xử lý các vi phạm theo thẩm quyền…
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai, tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân (đường Hoàng Văn Bổn – Thiện Tân) thuộc dự án BOT đường ĐT 768 do Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư.
Tuyến đường được đầu tư và đưa vào sử dụng từ năm 1999 với quy mô mặt đường 6m, lề đất mỗi bên 1,5m và không có hệ thống thoát nước dọc hai bên.
Quá trình đô thị hóa, người dân xây dựng, sinh sống hai bên đường nhiều nên khi trời mưa, nước chủ yếu chảy tràn trên mặt đường gây xói lở, hư hỏng mặt đường, nhất là đoạn từ ngã ba Minh Nguyệt đến quốc lộ 1 (dài khoảng 1,4km qua phường Tân Biên, TP Biên Hòa).
Xe có trọng tải từ 5 tấn trở lên sẽ bị cấm lưu thông trong hai khung giờ cao điểm – Ảnh: A LỘC
Ngoài ra, đây còn là tuyến đường kết nối giao thông chính hướng từ Bình Dương qua quốc lộ 1 (Đồng Nai) nên tập trung lượng xe đi lại rất đông, chủ yếu là xe có tải trọng lớn, nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao.
Lý giải về tuyến đường trên, đại diện Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức cho biết nhà đầu tư đã tiến hành duy tu, sửa chữa tuyến đường theo kế hoạch đã được chấp thuận. Tuy nhiên, hiện nay tuyến đường này đã xuống cấp trầm trọng, lượng xe lưu thông rất đông, chủ yếu các xe tải trọng lớn.
Do đó, khối lượng duy tu thực tế cao hơn rất nhiều so với kế hoạch được duyệt khiến nhà đầu tư gặp rất nhiều khó khăn. Trước mắt, nhà đầu tư đã chỉ đạo đơn vị thi công thường xuyên đổ đá, san gạt để đảm bảo an toàn giao thông cho người và xe cộ đi qua đây.
Đưa tuyến đường “đau khổ” khỏi dự án BOT
Trước đó, ngày 11-6, UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án BOT đường ĐT 768. Trong đó, đưa tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân ra khỏi dự án BOT.
Đồng thời, để đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường cấp bách trên tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân, UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận chủ trương sửa chữa tuyến đường trên bằng nguồn vốn sự nghiệp giao thông.
