Hyundai Tucson 2024 nhận cọc hẹn sớm ra mắt Việt Nam: Tinh chỉnh thiết kế để cạnh tranh Mazda CX-5

Hyundai Tucson mới có thể sắp ra mắt tại Việt Nam – Ảnh: Hyundai

Một số tư vấn bán hàng đại lý phía Bắc cho biết Hyundai Tucson bản nâng cấp giữa vòng đời dự kiến ra mắt trong tháng 10. Do đó, ngay từ lúc này, các đại lý đã nhận cọc Tucson 2024, cũng đã có khách đặt mua và chỉ chờ xe ra mắt là nhận bàn giao.

Hyundai chưa xác nhận thông tin này. Nhưng Santa Fe đã được lên lịch ra mắt ngày 18-9. Trước khi có thông tin xác thực, Santa Fe 2024 cũng đã được đại lý hé lộ và nhận đặt cọc.

Cũng theo người bán, Hyundai Tucson 2024 không có quá nhiều thay đổi về trang bị so với mẫu hiện hành. Về ngoại thất, Tucson 2024 chỉ tinh chỉnh ở phần mặt trước với cụm đèn chiếu sáng góc cạnh hơn. Mâm xe có thể thay đổi thiết kế nhưng giữ nguyên kích thước.

Hyundai Tucson 2024 nhận cọc tại đại lý, dễ ra mắt tháng sau: Màn hình cong cạnh tranh Sportage, không bỏ máy dầu như Santa Fe- Ảnh 3.
Hyundai Tucson 2024 nhận cọc tại đại lý, dễ ra mắt tháng sau: Màn hình cong cạnh tranh Sportage, không bỏ máy dầu như Santa Fe- Ảnh 4.

Bản facelift có thay đổi chủ yếu ở cụm đèn trước – Ảnh: Hyundai

Thay đổi đáng chú ý nhất trên Hyundai Tucson 2024 là cụm màn hình giải trí đa thông tin. Thay vì dùng 2 màn hình tách rời hoàn toàn như trước, hai màn hình 12,3 inch mới sẽ đặt trên cùng một mặt kính cong, gần giống trên Sportage.

Vô-lăng được đổi từ loại 4 chấu sang 3 chấu. Cần số được đưa lên sau vô-lăng, giúp thêm chút không gian để đồ ở vách giữa tài xế và hành khách.

Hyundai Tucson 2024 nhận cọc tại đại lý, dễ ra mắt tháng sau: Màn hình cong cạnh tranh Sportage, không bỏ máy dầu như Santa Fe- Ảnh 8.
Hyundai Tucson 2024 nhận cọc tại đại lý, dễ ra mắt tháng sau: Màn hình cong cạnh tranh Sportage, không bỏ máy dầu như Santa Fe- Ảnh 9.
Hyundai Tucson 2024 nhận cọc tại đại lý, dễ ra mắt tháng sau: Màn hình cong cạnh tranh Sportage, không bỏ máy dầu như Santa Fe- Ảnh 10.

Nội thất xe sẽ được nâng cấp nhiều hơn – Ảnh: Hyundai

Hyundai Tucson 2024 nhiều khả năng sẽ không có thay đổi lớn về công nghệ và trang bị an toàn. Điều này đồng nghĩa với việc xe có thể giữ các tùy chọn máy xăng 2.0L, xăng tăng áp 1.6L và máy dầu.

Đây là điểm khác biệt với Santa Fe, khi mẫu xe đàn anh có thể thêm động cơ xăng tăng áp mới và loại bỏ máy diesel.

Trong khi nhận đặt cọc mẫu mới, đại lý vẫn đang tìm cách xả nốt bản cũ. Chẳng hạn, một đại lý tại miền Trung rao bán Hyundai Tucson máy dầu với giá giảm 30 triệu đồng, còn bản máy xăng được giảm ít hơn. Đại lý này cho biết hiện còn bản xăng Tiêu chuẩn, màu sắc xe cũng hạn chế.

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *