MG M9 là MPV điện hứa hẹn sẽ sớm được MG mở rộng sân chơi ra nhiều khu vực mới, trong đó có thể có cả Việt Nam – Ảnh: 91wheels
MG M9 – cái tên mới nhất hứa hẹn tham gia vào đội hình MG toàn cầu – đã được phát hiện lộ diện công khai tại Ấn Độ. Quốc gia trên cũng là nơi MG M9 đã được nhá hàng hồi tháng 1 tại triển lãm Auto Expo 2025.
Trên thực tế, dòng MPV điện này lấy nền tảng khung gầm từ Maxus Mifa 9 chung tập đoàn SAIC và đã được bán tại các thị trường quốc tế như Singapore, Úc hay Philippines. Do đó, xe không thiếu thông số tham khảo dù bản Ấn Độ chưa được công bố chính thức.
Dòng MPV Trung Quốc có kích thước lớn hơn mọi đối thủ – Ảnh: 91wheels
Cũng do xe đã có mặt tại 2 thị trường Đông Nam Á, khả năng không nhỏ MG Việt Nam cũng có thể đem dòng tên này về nước, xét tới độ hot của phân khúc MPV hiện tại.
MG M9 chọn phân khúc MPV bán cao cấp đối đầu Kia Carnival và Toyota Alphard/Veilfire, thay vì phân khúc dưới vốn đang được Toyota Innova Hycross nắm giữ tại Ấn Độ.
Giá khởi điểm dự kiến của MG M9 là 6 triệu INR, tương đương 1,74 tỉ đồng. Dù không hề thấp, con số này vẫn đứng dưới Kia Carnival (6,39 triệu INR – 1,85 tỉ đồng) và chỉ cao bằng nửa giá Toyota Vellfire (Alphard) là 12,2 triệu INR tại cùng thị trường.
Đèn hậu với giao diện khá lạ mắt trên MG M9 – Ảnh: 91wheels
Kích thước xe được công bố ở 5.270mm dài, 2.000mm rộng, 1.840mm cao, chiều dài cơ sở là 3.200mm. Bộ khung này lớn hơn Kia Carnival về mọi mặt (5.155 x 1.995 x 1.775mm, dài cơ sở 3.090mm). Chưa kể M9 là xe điện nên không gian nội thất hứa hẹn còn rộng rãi hơn.
Kích thước đồ sộ của MG M9 được cân đối lại bằng thiết kế gọn gàng, rành mạch của ngoại thất. Đầu xe sử dụng dải đèn LED ban ngày sắc sảo và hiện đại, bên dưới là hốc gió khổ lớn. Hông xe xuất hiện bộ mâm hợp kim trong khi tại đuôi là đèn hậu LED khổng lồ với giao diện khá lạ mắt. Hai cụm đèn sau được nối liền với nhau với thanh ngang ngay dưới viền cửa sổ sau, phía dưới là cửa hậu gọn gàng.
Dòng van này dùng cửa sau là cửa trượt giúp người dùng dễ ra vào – Ảnh: Rushlane
Nội thất MG M9, trong những hình ảnh quan sát được bước đầu, khá hiện đại và sang trọng. Xuất hiện trước mặt người lái là vô lăng 2 chấu cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số. Cụm điều khiển trung tâm gọn gàng tách biệt với màn hình cảm ứng trung tâm đứng cao cùng hệ thống khay đựng cốc và bệ tì tay phía sau.
Khoang lái của MG M9 dùng màn hình trung tâm… nhỏ bất ngờ – Ảnh: Rushlane
Hàng ghế thứ 2 trên MG M9 sử dụng 2 ghế đơn cao cấp có giá tì chân cùng khả năng ngả và mát xa. Cửa sổ trời toàn cảnh, ghế thông gió, điều hòa 3 vùng tự động, đèn nền nội thất, dàn loa cao cấp (chưa rõ chi tiết), camera 360 độ và hệ thống ADAS cấp 2 là một số yếu tố khác người dùng có thể kỳ vọng trên dòng MPV Trung Quốc.
Hàng ghế thứ 2 khá rộng rãi của MG M9 – Ảnh: Rushlane
Xe khả năng cao dùng pin 90 kWh cho tầm vận hành 430km mỗi lần sạc. Công nghệ sạc nhanh giúp hồi 80% pin sau 30 phút. Mô tơ truyền động đơn dự kiến có thông số 244 mã lực, 350Nm mô-men xoắn.
Một số hình ảnh chính thức của MG M9:
