Xe buýt lắp đèn LED gây lóa mắt người đi phía sau – Ảnh cắt từ video
Như Tuổi Trẻ Online thông tin, sáng 1-8, Đội cảnh sát giao thông Rạch Chiếc đã lập biên bản, tạm giữ bằng lái tài xế xe buýt số 53 độ đèn LED gây bức xúc.
Trước đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM nhận được phản ánh của người đi đường về sự việc một tài xế xe buýt bật đèn LED, ảnh hưởng tới những người đang chạy xe trên đường vào đêm 27-7.
Theo quy định, với lỗi này tài xế sẽ bị phạt tiền 1-2 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1-3 tháng.
Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên tài xế xe độ đèn LED gây bức xúc.
“Xử phạt quá nhẹ. Tiền phạt có khi còn ít hơn tiền độ cái đèn thì khó răn đe”, bạn đọc tên Hieu nêu ý kiến.
“Còn nhiều xe khác nữa, kể cả một số mô tô, xe máy. Chiếu vào người đi ngược chiều làm chói mắt, chưa kể còn chớp nháy rất nguy hiểm” – bạn đọc Dung phản ánh.
Tài xế Trương Nhất Vương, hiện là giáo viên dạy lái xe, chia sẻ xung quanh câu chuyện này.
Xác minh vụ tài xế xe buýt bật đèn LED làm chói mắt người đi đường
Phản cảm, cần xử lý nghiêm
Đã là lái xe thì ai cũng biết chỉ cần sử dụng đèn pha, cốt (chiếu xa, chiếu gần) không đúng đã gây khó chịu cho xe chạy chiều ngược lại, chưa nói đến chuyện tệ hơn là gây tai nạn cho chính mình và các loại xe cộ khác.
Đằng này tài xế xe buýt phục vụ công cộng mà lại độ đèn LED thì quá phản cảm. Hơn nữa, đây còn là hành vi vi phạm pháp luật, cần phải bị xử lý nghiêm.
Vi phạm thì nhiều, nhưng theo tôi được biết đây là một trong số ít trường hợp bị xử phạt, bị giam giấy phép lái xe, bị tạm đình chỉ công tác vì hành vi độ chế lắp thêm đèn chiếu sáng.
Đó cũng là lý do thời gian gần đây, trên các trang diễn đàn mạng có nhiều ý kiến bức xúc về tình trạng ô tô độ đèn pha siêu sáng, cường độ ánh sáng mạnh gây lóa mắt, nguy hiểm cho các xe đi phía trước và sau.
Để hạn chế cũng như tiến tới dẹp hẳn tình trạng này, theo tôi đã đến lúc không chỉ nhắc nhở mà phải phạt thật nặng. Nếu các cơ quan chức năng tăng mức phạt hiện tại nâng lên bằng mức phạt uống rượu bia khi lái xe, chắc chắn sẽ không còn cảnh “trăm hoa đua nở” như hiện nay.
Ngoài xử phạt chủ xe độ chế đèn LED, cơ quan chức năng, công an cần truy ra các nơi độ đèn, xử phạt thật nặng.
Tháo đèn LED mới được kiểm định xe
Độ chế đèn LED chưa biết sáng đến đâu, nhưng bản thân lái xe đã bị xử phạt và tước giấy phép lái xe là một bài học để các lái xe khác biết sợ mà tránh. Do đó nếu ai độ đèn LED phải tự giác tháo, gỡ nếu không muốn bị treo bằng, đồng nghĩa nồi cơm của cả gia đình sẽ bị ảnh hưởng.
Ai cũng biết vào ban đêm, rất nhiều xe dừng, đỗ bên đường nghỉ ngơi, thay tài, hay cho khách lên xuống, nhưng lái xe vô ý quên tắt đèn pha, cốt luôn gây ức chế và hạn chế tầm nhìn của xe cộ chiều ngược lại.
Thế nhưng nhiều xe tải lớn còn “sáng tạo” độ chế đèn chiếu sáng ngược về phía sau và bật sáng suốt đêm để tiện kiểm tra phía sau xe, cũng như dễ quan sát đường trong việc lùi xe vào ban đêm.
Nhưng đó là những “sáng tạo” chỉ biết đến mình, chứ không nghĩ đến việc làm lóa mắt, gây tai nạn cho người khác. Các trung tâm dạy lái xe, đặc biệt các giáo viên dạy lái xe nên chú ý hướng dẫn kỹ cho học viên các hành vi thiếu văn hóa, thiếu hiểu biết khi độ chế đèn LED.
Thiết nghĩ các trung tâm đăng kiểm trên cả nước cũng phải buộc các xe chế đèn LED, lắp thêm đèn phải tháo ngay, nếu không sẽ không cho kiểm định. Đây cũng là một trong những biện pháp để hạn chế cũng như giáo dục ý thức cho mỗi lái xe.
Nếu làm đồng bộ kết hợp tuyên truyền, kiểm tra, xử phạt thật nghiêm, chắc chắn sẽ hạn chế được các vụ tai nạn từ những hành vi sử dụng đèn trái luật này.
Không riêng gì ô tô, cả xe mô tô cũng độ đèn LED. Có nhiều người vô ý thức độ đèn đuôi xe chiếu ngược về phía sau để mỗi khi đạp thắng đèn pha ngược lại rất chói mắt.
Đã đến lúc các cơ quan chức năng cần có quy định cụ thể về đèn chiếu sáng gắn trên xe ô tô và mô tô, tránh tình trạng các chủ xe độ chế đèn LED rất dễ gây tai nạn trên đường.
Bạn đọc Minh Luân
