Sau khi tăng giá, Ford Explorer lại được giảm giá ở đại lý – Ảnh: Đại lý Ford
Ford Explorer giảm 70 triệu đồng tại đại lý
Tháng 5-2024, Ford Explorer được điều chỉnh giá tăng 100 triệu, từ 1,999 tỉ lên 2,099 tỉ đồng. Điều này khiến mẫu xe trở nên khó tiếp cận hơn trước.
Do đó, một số đại lý đang chào bán Ford Explorer với mức giảm tương đương 70 triệu đồng tiền mặt, chỉ còn 2,029 tỉ đồng.
Nếu tính gộp cả điều chỉnh giá hồi tháng 5 và ưu đãi của đại lý, giá Ford Explorer cũng đã tăng thêm 30 triệu.
Điều này càng nới rộng khoảng cách giá của Explorer với đối thủ Hyundai Palisade, vốn chỉ có niêm yết 1,469 – 1,589 tỉ đồng. Chưa hết, do thời gian qua các đại lý tích cực đẩy hàng tồn kho, có nơi còn đưa ra mức giảm tới 204 triệu cho mẫu xe cỡ lớn của Hàn Quốc này.
Hyundai Palisade được đại lý ưu đãi tới 150% lệ phí trước bạ – Ảnh: Đại lý Hyundai
Ở Việt Nam, phân khúc SUV cỡ lớn không quá sôi động. Đại diện tiêu biểu trong nhóm phổ thông có Ford Explorer, Hyundai Palisade, Volkswagen Teramont. Giá bán cao lại không phù hợp di chuyển trên đường phố Việt Nam là một số bất lợi của dòng xe này.
Sau 6 tháng đầu năm 2024, Explorer chỉ bán được 353 xe, thấp nhất trong những mẫu xe được Ford phân phối ở Việt Nam. Trong khi đó, Palisade bán được 571 chiếc. Volkswagen Teramont không công bố doanh số tại Việt Nam.
Ford Explorer có gì?
Ford Explorer từng là vua doanh số phân khúc SUV hạng E – Ảnh: Đại lý Ford
Ford Explorer ở Việt Nam là thế hệ mới nhất nhập từ Mỹ, khác hẳn với bản ở Trung Quốc và châu Âu.
Ở thế hệ thứ 6, thiết kế Ford Explorer khác hẳn thế hệ cũ, với đường nét trông mềm mại hơn. Đèn chiếu sáng dạng LED hoàn toàn. Mâm vẫn 20 inch nhưng mang thiết kế mới. Khả năng cách âm được tăng cường nhờ kính cách âm phía trước và phần cách âm giữa khoang động cơ và cabin.
Nội thất hiện đại hơn với vô lăng trông sang hơn, màn hình điện tử lớn sau vô lăng nhưng “full digital”, màn hình trung tâm 8 inch đặt nổi tích hợp Sync 3, âm thanh B&O 12 loa cao cấp hơn trước, cửa sổ trời toàn cảnh… Cần số chuyển sang dạng núm xoay.
Nội thất xe không quá cầu kỳ như đối thủ Hàn Quốc – Ảnh: Đại lý Ford
Ford Explorer sử dụng động cơ EcoBoost 2.3L cho công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 432Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.
Về an toàn, xe có gói công nghệ an toàn và hỗ trợ lái nâng cao Co-Pilot360, bao gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh tự động giảm va chạm, đèn pha thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và camera toàn cảnh.
