Trên tuyến quốc lộ 1 đoạn từ Huế đi Đà Nẵng, lưu lượng xe cộ đã tăng đáng kế. Trong khi đó, nhiều người đã chọn di chuyển trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên, khiến lượng ô tô trên tuyến này tăng hẳn so với những ngày thường. Xe đi chủ yếu tăng ở hướng từ Bắc vào Nam, trong khi chiều ngược lại khá thưa thớt.
Lượng xe tăng cao trong khi tuyến cao tốc này hiện vẫn còn nhiều bất cập khi chưa được đầu tư hoàn chỉnh, khiến một số thời điểm xe cộ bị ùn ứ.
Trong đó đoạn nặng nhất là km35+100 – hai bên cầu Mỏ Ran. Cả đoàn xe ùn tắc kéo dài hàng trăm mét. Nhiều bác tài chỉ biết thở dài, nhích xe từng chút một.
“Chỉ cần một xe tải “bò” lên dốc là cả đoàn xe phía sau phải chờ và “bò” theo, đi như vậy rất ức chế” – ông Trần Đại Nghĩa (trú tỉnh Thanh Hóa) chia sẻ. Thấy đoàn xe phía trước và phía sau còn ùn ứ dài, nên ông Nghĩa chọn cách tấp vào bãi đất trống bên đường để nghỉ ngơi.
Theo ghi nhận, đa số người lái xe đều chấp hành theo biển báo, đi đúng làn đường, nhưng cũng có nhiều xe lấn làn, vượt ẩu, vượt ở những đoạn cấm và “ép” xe đi chiều ngược lại phải né.
Đáng nói, tình trạng vượt ẩu trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên diễn ra khá thường xuyên. Dịp trước Tết, trên tuyến này cũng có rất nhiều ô tô, kể cả xe tải, vượt ẩu.
Được biết, dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn – Hòa Liên lên 4 làn xe đã được phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2024. Dự án có chiều dài tuyến khoảng 65km. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.011 tỉ đồng.