Vắng nhiều ‘ông lớn’ ngành xe, Vietnam Motor Show tự tin sẽ trình diễn ô tô xe máy ‘đầy cảm hứng’

Ngày 26-9, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), nhóm các nhà Nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) và Hiệp hội các Nhà sản xuất Xe máy (VAMM) đã chính thức công bố tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2024.

Sự kiện sẽ diễn ra từ ngày 23 đến 27-10 tại TP.HCM với sự tham gia của 19 thương hiệu ô tô – xe máy và 50 thương hiệu trong ngành công nghiệp phụ trợ.

19 thương hiệu ô tô, xe máy cùng tham gia

Triển lãm năm nay quy tụ các thương hiệu ô tô – xe máy như GAC, Isuzu, Mitsubishi, Honda, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, MG, BYD, GAZ, Honda. Về xe máy, các thương hiệu tham gia bao gồm SYM, Yamaha Motor, Harley-Davidson, Triumph, KTM, Husqvarna…

Các thương hiệu sẽ giới thiệu những mẫu xe nổi bật, đặc biệt là các mẫu xe điện và hybrid hiện đại. BYD sẽ mang đến triển lãm 3 dòng xe thuần điện cùng công nghệ pin Blade và nền tảng xe năng lượng mới e-Platform 3.0.

Ông Nakano Keita, chủ tịch VAMA, cho biết chủ đề của triển lãm năm nay là công nghệ mở tương lai xanh nên sẽ “đầy cảm hứng”.

Triển lãm sẽ tập trung vào việc giảm phát thải từ phương tiện giao thông và chuyển đổi năng lượng xanh, bền vững để bảo vệ môi trường.

Ông Đào Công Quyết, trưởng tiểu ban truyền thông của VAMA, bổ sung rằng hội thảo trong khuôn khổ triển lãm sẽ bàn về hai chủ đề chính: xe điện hóa và công nghệ nhiên liệu Euro 5. Những góc nhìn đa chiều về tiềm năng phát triển xe điện và các giải pháp xanh sẽ được thảo luận, nhấn mạnh vào sự bền vững và giảm phát thải.

Triển lãm năm nay diễn ra trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều thách thức, ảnh hưởng đến xu hướng tiêu dùng. Tuy nhiên, ông Nakano Keita cho rằng triển lãm sẽ tạo ra hiệu quả tích cực và thúc đẩy sức mua nhờ vào các chính sách hỗ trợ thuế trước bạ từ Chính phủ, đặc biệt trong giai đoạn cuối năm.

Trong khi đó, bà Lê Thanh Hải, tổng giám đốc Subaru Việt Nam, cho rằng Vietnam Motor Show là sự kiện hàng đầu về ô tô tại Việt Nam, nơi hội tụ nhiều thương hiệu lớn và các chuyên gia đầu ngành.

“Sự kiện năm nay sẽ mang đến những trải nghiệm độc đáo với các dòng xe nhập khẩu và công nghệ tiên tiến từ khắp nơi trên thế giới, trong đó trọng tâm là các mẫu xe xanh, phù hợp với xu hướng phát triển hiện tại” – bà Hải nói.

Đồng quan điểm, ông Koji Sugita, tổng giám đốc Honda Việt Nam, triển lãm không chỉ là nơi trình diễn các sản phẩm mới mà còn là dịp để ngành công nghiệp xe máy thể hiện sự đổi mới. Các hoạt động trình diễn xe máy kịch tính hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm của khách hàng.

Theo ban tổ chức, giá vé tham quan triển lãm là 30.000 đồng/người, diễn ra từ 9 giờ sáng đến 21 giờ trong suốt thời gian sự kiện.

Thách thức từ việc thiếu vắng các thương hiệu lớn

Mặc dù triển lãm năm nay gặp phải một số thách thức khi nhiều thương hiệu lớn như Ford, Volvo, Mercedes, Audi không tham gia vì chi phí tốn kém và hiệu quả không đạt như kỳ vọng, ban tổ chức vẫn tự tin vào sự thành công của sự kiện.

Ban tổ chức Vietnam Motor Show 2024 đã có những lý giải nguyên nhân. Trong đó, có lý do mỗi hãng xe có chiến lược kinh doanh riêng và cách tiếp cận khác nhau, nhưng Vietnam Motor Show vẫn là sân chơi chung cho nhiều thương hiệu.

Với sự tham gia của 19 thương hiệu, đây là lần triển lãm có số lượng thương hiệu tham gia đông đảo nhất từ trước tới nay. Triển lãm năm nay còn cho thấy tiềm năng phát triển lớn của thị trường xe điện, xe sử dụng nhiên liệu sạch và hybrid tại Việt Nam.

Ông Koji Sugita nhấn mạnh rằng nhu cầu về xe xanh đang tăng cao, với sự ưu đãi từ Chính phủ cho các dòng xe này. Nhìn vào thị trường Thái Lan, doanh số xe điện đã đạt 16.000 xe trong nửa đầu năm 2024, tăng trưởng 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này chứng tỏ tiềm năng phát triển tương tự tại thị trường Việt Nam là rất lớn.