Một chiếc xe tốt đến đâu cũng trở nên vô dụng nếu pin không đủ đáp ứng nhu cầu – Ảnh: Cycling Weekly
Đi làm, đưa đón con cái, đi chợ hay di chuyển trong khoảng cách gần, xe đạp điện là lựa chọn phổ biến của nhiều người nhờ sự tiện lợi, nhanh chóng và giá cả phải chăng. Chính vì thế, việc sở hữu một hoặc vài chiếc xe đạp điện trong mỗi gia đình là bình thường.
Tuy nhiên, vấn đề nan giải của xe đạp điện chính là pin nhanh hết, chỉ chạy được một đoạn đường ngắn đã cần sạc lại. Việc sạc pin thường xuyên và bất tiện đã trở thành nỗi ám ảnh của nhiều người dùng xe đạp điện.
Nói cách khác, dù xe đạp điện rất tiện lợi nhưng “trái tim” – viên pin – lại không đủ mạnh mẽ. Liệu có loại pin nào có dung lượng lớn, thời gian sử dụng lâu, cho phép xe đạp điện chạy được hàng trăm km sau mỗi lần sạc như một chiếc ô tô? Đây chắc chắn là câu hỏi mà bất kỳ người sử dụng xe đạp điện nào cũng quan tâm.
Một công ty năng lượng mới của Trung Quốc chuyên nghiên cứu và sản xuất pin lithium-sulfur, đã đạt được kết quả đáng kinh ngạc. Trong cuộc thử nghiệm nội bộ, khi thay thế pin xe đạp điện thông thường bằng pin lithium-sulfur của công ty, phạm vi di chuyển theo lý thuyết có thể tăng gấp 13 lần.
Tongneng New Energy hứa hẹn xe đạp điện có thể đi xa như ô tô điện – Ảnh: Sohu
Công ty này có tên là Tongneng New Energy. Các kỹ thuật viên của công ty đã mua một chiếc xe đạp điện phổ biến trên thị trường, sạc đầy pin và chạy được 48km cho đến khi hết pin. Chiếc xe đạp điện này sử dụng loại pin 4 bình ắc quy nặng 11,8kg thường được sử dụng cho thứ phương tiện hai bánh này.
Trong quá trình thử nghiệm, các kỹ thuật viên của Tongneng New Energy đã không lắp đặt đầy đủ 4 bình pin lithium-sulfur có khối lượng tương đương. Họ chỉ lắp 1 bình duy nhất với kích thước tương đương nhưng trọng lượng chỉ 1,9kg.
Với việc giảm 3 bình ắc quy và trọng lượng nhẹ hơn 10kg, một bình pin lithium-sulfur này có thể giúp xe đạp điện chạy được bao xa? Kết quả thử nghiệm cho thấy, quãng đường di chuyển trung bình sau 3 lần thử nghiệm lên tới 99km, chỉ kém 1km so với mốc 100km.
Kết quả gần 100km với chỉ 1 bình pin nhẹ hơn 10kg đã khiến nhiều người bất ngờ. Tuy nhiên, các kỹ thuật viên của Tongneng New Energy cho biết đây chưa phải là kết quả lý tưởng nhất.
Theo giới thiệu, pin lithium-sulfur mới nhất do công ty nghiên cứu và phát triển là loại pin lithium thế hệ mới, có mật độ năng lượng đạt 700wh/kg, cao gấp 3-5 lần so với pin lithium-ion đang phổ biến trên thị trường.
Trong điều kiện thực tế, xe ô tô điện chạy bằng pin lithium-ion thường có phạm vi di chuyển khoảng 400-600km. Trong cùng điều kiện, nếu sử dụng pin lithium-sulfur mới này, phạm vi di chuyển có thể đạt hơn 1.200km.
Chỉ 1 bình ắc quy loại pin mới cũng đủ để xe đạp điện đi xa gấp đôi quãng đường thường thấy – Ảnh: Tongneng New Energy
Vậy nếu sử dụng pin lithium-sulfur cho xe đạp điện, có thể chạy được bao xa? Các kỹ thuật viên của Tongneng New Energy, cho biết mật độ năng lượng của pin lithium-sulfur được tính bằng đơn vị wh/kg.
Lấy ví dụ chiếc xe đạp điện đã đề cập trước đó, nếu lắp đặt pin lithium-sulfur có cùng trọng lượng 11,8kg, phạm vi di chuyển lý thuyết có thể đạt hơn 610km, so với chỉ 48km khi sử dụng pin thông thường. Con số này còn tốt hơn cả Tesla Model 3 với quãng đường 584km (chuẩn EPA).
Nếu xe đạp điện có thể chạy được hơn 600km sau mỗi lần sạc, đây chắc chắn là một tin vui đáng mong chờ đối với người dùng.
Tất nhiên, dù theo tính toán dựa trên dữ liệu thử nghiệm nội bộ, xe đạp điện có thể chạy được hơn 600km, nhưng đây vẫn chỉ là con số lý thuyết.
Để xác định chính xác, Tongneng New Energy sẽ tổ chức thử nghiệm phạm vi di chuyển thực tế cho xe đạp điện chạy pin lithium-sulfur, với mục tiêu chinh phục quãng đường 600km.
“Nếu không có gì bất ngờ, việc chạy được 600km sẽ không thành vấn đề”, đại diện công ty cho biết. Trong những ngày qua, công ty đang gấp rút tiến hành các bài kiểm tra, diễn tập nhiều lần các tình huống có thể xảy ra để chuẩn bị kỹ lưỡng cho cuộc thử nghiệm.
“Chúng tôi tự tin sẽ hoàn thành bài kiểm tra và đạt được kết quả khả quan”, kỹ thuật viên của Tongneng New Energy chia sẻ.
