Theo Tân Hoa xã, ông Hun Manet đưa ra bình luận trên trong cuộc gặp với ông Liu Xue Liang, giám đốc BYD khu vực châu Á – Thái Bình Dương, tại thủ đô Phnom Penh vào hôm 15-7.
“BYD đã lên kế hoạch xây dựng một nhà máy lắp ráp xe điện ở Campuchia, với khả năng lắp ráp 20.000 chiếc mỗi năm để cung cấp cho thị trường trong nước và quốc tế” – thông cáo báo chí được đăng trên kênh Telegram chính thức của Thủ tướng Hun Manet nêu.
Thông cáo báo chí không nói rõ khi nào nhà máy lắp ráp trên sẽ được xây dựng.
Báo Khmer Times dẫn lời tiến sĩ Chey Tech, một chuyên gia về nghiên cứu và phát triển kinh tế – xã hội, nói rằng người Campuchia tự hào khi BYD, một công ty lắp ráp ô tô “đẳng cấp thế giới”, đang lên kế hoạch xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện ở nước này. Ông nói người dân Campuchia sẽ có thể sử dụng xe điện rẻ hơn do lắp ráp xe trong nước.
Theo Tân Hoa xã, xe điện đã trở nên phổ biến ở Campuchia, nhờ chi phí sử dụng thấp hơn và thân thiện với môi trường.
Tuần trước, Chính phủ Campuchia đã công bố Chính sách quốc gia về phát triển xe điện giai đoạn 2024 – 2030, nhằm mục đích tăng số lượng xe điện (EV) hay ô tô điện lên 30.000 chiếc, số lượng xe scooter điện lên 720.000 chiếc và số lượng xe điện 3 bánh lên 20.000 chiếc vào năm 2030.
Bộ Giao thông và Công chính Campuchia cho biết hiện tại Campuchia có tổng cộng 1.614 ô tô điện, 914 xe scooter điện và 440 xe điện 3 bánh đã đăng ký.
Bộ này nói thêm ba thương hiệu xe điện phổ biến nhất ở Campuchia là BYD của Trung Quốc, Toyota của Nhật Bản và Tesla của Mỹ.
Theo báo Khmer Times, Công ty BYD của Trung Quốc đang dẫn đầu cuộc đua tại thị trường xe điện ở Campuchia. Trong 6 tháng đầu năm 2024, hãng này đã bán được 658 ô tô tại Campuchia, chiếm hơn 40% trong tổng số 1.614 ô tô điện bán ra tại nước này trong cùng kỳ.